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70万以上|首发搭载Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，福特Mustang Mach-E亮相 | 一线车讯



70万以上|首发搭载Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，福特Mustang Mach-E亮相 | 一线车讯
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Mustang Mach-E
钛媒体9月26日消息 ， 福特旗下首款纯电SUV Mustang Mach-E亮相北京车展 ， 作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV ， Mustang Mach-E的到来标志着拥有56年历史的Mustang家族进入纯电时代 。
外观上 ， Mustang Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素 ， 例如：颀长有力的前盖 ， 充满肌肉感的后轮拱设计 ， 鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等 ， Mustang Mach-E还首次使用了可点亮的奔马徽标 。
Mustang Mach-E的车身尺寸为4724mm×1880mm×1600mm ， 轴距达到2972mm 。 Mustang Mach-E在车身造型上兼顾了动感与实用 ， 在利用Fastback车身线条营造出运动感的同时 ， 保持了车顶中心线和第二排乘客上方区域的挑高 ， 打造出能够舒适容纳5名成年人的SUV车厢空间以及充足的载物空间 。

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【70万以上|首发搭载Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，福特Mustang Mach-E亮相 | 一线车讯】

福特展台
Mustang Mach-E在空气动力学方面进行了精心设计 ， 能够有效降低行驶过程中的风阻 ， 提升车辆续航里程 。 同时 ， 将电池布置在车身底部 ， 进一步降低了车身重心 ， 从而提升操控性 。
Mustang Mach-E GT高性能版电机可以输出342千瓦（459马力）最大功率和830牛·米的峰值扭矩 ， 从静止到96公里/小时加速用时3.5秒 。 Mustang Mach-E 4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动 ， 经过工程师的调校 ， 以及在湿滑及积雪表面上进行的测试 ， 系统可提供出色的牵引力 ， 并在打滑时帮助控制车辆 。
Mustang Mach-E在 WLTP工况下最大续航里程可达到600km ， 提供由永磁电机驱动的后驱和全驱两种动力形式 。 其中 ， 长续航后驱版车型能在10分钟内补充98公里续航里程 ， 使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟 。

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该车将于2021年登陆中国市场
该车是福特家族首款搭载福特最新Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统的车型 ， 其搭载的自动驾驶辅助功能（Active Drive Assist） ， 可以在北美特定高速公路路段（共计16万公里）实现“解放双手和双脚”的“准自动驾驶”状态 。
同时 ， Mustang Mach-E搭载智能里程范围（Intelligent Range）功能 ， 该功能可以根据分析天气、交通状况以及驾驶行为等因素准确预测剩余的行驶里程及范围 ， 帮助车主更好的规划路线和出行计划 。
为进一步提高车辆提高汽车价值和客户体验 ， 福特汽车还为Mustang Mach-E提供了通过整车加密OTA（空中升级）来不断更新车辆ECU（电子控制单元）的能力 ， 从而实现提升车辆性能、提供养护升级甚至增加全新功能 。 Mustang Mach-E将于2021年引入中国 ， 并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务 。 （本文首发钛媒体APP ， 作者/邓剑云、编辑/项欧）


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