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日产|北京车展前换车标，日产这是要做什么大事？


昨晚 ， 在广州、武汉、成都、上海、深圳等城市的地标性建筑旁 ， 升起了由无人机组成的日产（NISSAN）车标 ， 伴随着车标是对城市“你好”的问候 。
不同在于 ， 天空中的车标与以往有很大差异 ， 虽然依旧采用了英文字母“NISSAN”作为主体 ， 但是将原有的造型进行了虚化 ， 相比以往的机械感 ， 更有通透性与未来感 。
日产|北京车展前换车标，日产这是要做什么大事？
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而这一场声势浩大的新车标发布仪式 ， 代表着日产在中国市场 ， 从品牌形象到品牌态度 ， 从技术到产品进行全面焕新 ， 也被日产称之为“NEW NISSAN” 。
此外 ， 日产在线上同步举办了品牌之夜 ， 对NEW NISSAN进行解读 ， 全网直播观看总数接近1300万人 ， 话题阅读量超3.2亿 。
这一北京车展前的现象级事件 ， 已经能够预见车展期间日产展台的热度 。
日产至今已经有86年的发展历史 ， 它用产品伴随了几代人 。
企业公民应为社会发展做出贡献
但是站在汽车发展的时代拐点 ， 像日产这样经过时间洗礼 ， 擅长转变创新的企业 ， 并不会局限于产品层面 ， 而是思考如何为行业、社会的发展做出贡献 ， 也就是将企业当做公民 。
日产给出的答案是 ， 日产将从汽车制造商转型为移动出行方案的提供者 ， 用技术给未来出行铺平道路 。
此次新车标的发布 ， 则承担了日产给用户提供智行生活的愿景 。
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为什么日产要从汽车制造商转型为移动出行方案提供者？
当下车企与客户的连接 ， 往往仅存在于一个卖车的环节 ， 后续的连接由4S店承担 ， 这就意味着车企不能及时获取到客户的需求 ， 摆脱传统的制造商模式 ， 代表着产品能够更贴近消费者需求 。
同时在AI快速发展 ， 5G即将全面布局万物互联的节点下 ， 汽车也不应该局限为代步工具的范畴 ， 应该利用新技术为消费者提供更好玩的驾驶乐趣 ， 让驾驶变得更轻松 ， 同时贴合环保的发展趋势 。
说到底 ， 日产换新车标 ， 表达了全面焕新的决心 。
“技术日产”已经深入全球消费者心中 ， 但是日产的下一步 ， 将让消费者让感受到科技技术的温度 。
日产让技术更有温度
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比如已经布局的日产ProPILOT超智驾系统 ， 能够实现全速段智能巡航、转向控制、自动启停等自动辅助驾驶功能 ， 并且根据中国道路情况进行了几十万公里的测试与验证 。
相对其它许多主打自动驾驶的汽车品牌 ， 日产超智驾系统易用性与安全性更高 ， 让消费者真正敢放心的将车辆控制权交给车辆 。
这不是噱头 ， 这就是日产温度的体现之一 。
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而在短时间内 ， 日产将加速各项智能技术在中国市场的布局 ， 运用于更多的产品上 。
目前已经引入的黑科技发动机——VC-Turbo超变擎 ， 能够实现8:1-14:1之间任意压缩比的切换 ， 简而言之就是有动力还节油 ， 将日产在20年前提出了“可变压缩比”概念落地为现实 。
而VC-Turbo超变擎未来有望应用至1.5T发动机上 ， 如果即将上市的全新一代日产
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奇骏(参数|图片)的1.5T发动机 ， 能够搭载VC-Turbo超变擎技术 ， 它面向直接竞品在动力技术层面将更有优势 。
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