试驾|空间大颜值高又IN核,10万元SUV其实可以这么选( 二 )
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同价位下的XR-V则是并不标配车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶等实用的功能 。
不可否认 , 在如今自主品牌已经崛起的时代 , 合资车的优势越来越小 。 而10万元左右这个价格 , 又是自主品牌的主力所在 , 想要在这块市场分一杯羹 , 最重要的就是性价比 。 德系、日系的合资车也许动力够强 , 但往往配置却少的可怜 。 所以这一市场 , 我是看好性价比极高的
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【试驾|空间大颜值高又IN核,10万元SUV其实可以这么选】起亚傲跑(参数|图片) 。
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