70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了


【太平洋汽车网 评测频道】关注我们极智+IP栏目的网友 , 相信对我们的ICT300智能汽车评测标准都有一定的了解 , 上一期我们就对4款2020款热门智能汽车进行了全面的测试 , 包括自动驾驶、智能座舱以及性能测试 , 引起了大家的热烈反响 。 如果说上一期的车型还不能完全代表智能汽车的最高水准的话 , 那么这一期的车型就更有代表性 , 它们分别来自传统豪华品牌和新势力造车两大阵营 , 都是各自品牌的旗舰车型 。 那这一次对比会是怎样的结果?我们先上第一道硬菜:自动驾驶测试 。

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

视频回顾:
【视频回顾】
相信大家通过我们前几天发布的视频里 , 已经对这四款车型自动驾驶的表现有了一个整体的了解 , 不过受限于篇幅 , 我们不能在视频中对每一项测试进行展开解读 。 所以就有了今天这篇图文 , 下面我们将会对每一个测试项目进行详细解读 , 同时使用ICT300智能汽车评测标准对它们进行打分 , 最后对参评车型进行自动驾驶能力综合评分 。
测试标准及第一季内容回顾
ICT300测试项目以及评分标准大家可以在《太平洋汽车&皆电 [智能汽车] ICT300评测标准》里查看 。

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

ICT300智能汽车横评第一季内容回顾:
自动驾驶篇:《成绩公布!2020最热门4款智能汽车 , 自动驾驶最强的还是它!》;
智能座舱篇:《4天3夜爆肝测试:最智能的汽车 , 竟然不是特斯拉Model 3?》;
性能测试篇:《ICT300首测收官 , 性能测试出现逆转 , 特斯拉Model 3最终大热夺榜首!》 。
好 , 下面直接进入正题...
传统豪华VS智能新势力 两大阵营巅峰对决

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

这次的车型选择就很有意思了 , 一边是老牌传统豪华品牌智能电动车的代表 , 分别是奔驰EQC与奥迪e-tron , 都是各自的高配车型 , 智能配置很齐全;另一边则是造车新势力的代表 , 分别是特斯拉Model X与蔚来ES8 , 售价差别比较大 。 值得一提的是 , 这次车型均是它们品牌的旗舰车型 , 可以说代表了各自品牌在自动驾驶方面的实力!
自适应巡航+高速弯道保持+自动变道
先上成绩单 , 我们下面再逐步展开分析:

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

自适应巡航
这项功能目前在车型上的普及率比较高 , 也是我们日常使用频率最高的驾驶辅助功能之一 , 尤其是高速行驶工况 , 自然成为我们的必测项目 。 下面来看实测表现:

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

奥迪e-tron 。 跟车距离共5档可调 。 在跟随靶车减速至停止的过程 , 整个制动过程都比较线性 , 不会给人突兀感 。 停止10秒后能自动跟随靶车启动 , 而且比较及时(不会出现被后车按喇叭催促) , 而且整个加速过程也很平稳 。

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片

奔驰EQC 。 跟车距离共4档可调 。 整个过程中加减速还算平稳 , 没有特别明显的突兀感 , 不过相比e-tron而言 , 跟停过程中后半段的制动力稍偏重一些 , 不是十分线性 。 停止10秒后需要手动启动车辆跟随前车 。

70万以上|两大造车阵营智能汽车同场对决 自动驾驶测试详细成绩单来了
本文图片


推荐阅读