31-50万|涡轮混动一个不丢,兼顾越野与环保的牧马人来了( 二 )
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在“电子”模式下 , 汽车以零排放行驶 , 直至电池余量减少 。 在“e保存”模式下 , 以2.0升发动机的牵引力为优先启动 , 节约电池的电力 。 计算机程序还可以通过“Uconnect”监视器在e保存模式中选择电池保存和电池充电 。
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【31-50万|涡轮混动一个不丢,兼顾越野与环保的牧马人来了】Jeep品牌全球总裁慕克(Christian Meunier)表示 , “我们的Jeep 4xe将成为品牌有史以来最高效、最可靠、能力最出众的车型 。 我们致力于将Jeep 打造成更为环保的SUV 品牌 。 Jeep 车系的电动化使通勤者能够完全依靠电力出行 , 带来高效而有趣的公路驾驶体验 , 并在几乎零噪音的条件下 , 畅享更多Jeep的越野性能 。
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