宝沃|宝沃也放下身段，推出BX3售价9.68万起，但估计没人买
宝沃汽车成立在1919年 ， 又到了16年7月重生了 。 另外宝沃已经获取了双生产资质 ， 并开始进行双能源车款的生产 ， 其产品谱系分别为燃油车与新能源车款共计两种车款系列 。 当然 ， 宝沃一直都在推广高端车型 ， 宝沃这次也放下身段 ， 推出BX3售价9.68万起 ， 但估计没人买 。
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当然 ， “宝沃BX3”此车款相较于宝沃的大型SUV来说要娇小些 ， 相信用来作为女性用车、家庭用车还是很不错的 。 这一次一共就推出了四种 ， 销售的价格区间落在了九万至十三万之间 。 据悉 ， 宝沃还提供了全新车款消费体验的方案 。 这样的福利 ， 是不是让人很是心动呢？以下我们就其外观、内饰以及动力方面来看吧 。
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外观方面 ， 使用了品牌本身的元素 ， 从车头两侧大眼可见 ， 其仍可见旧款的影子 ， 使用的一样都是单透镜的元素设计 ， 此外 ， 其车身色彩方面还提供了多种双色配色供消费者做选择 ， 这也大步大步吸引了年轻族群的目光 ， 也增强了BX3本身的年轻气息 。 而就车侧方面 ， BX3在A面、B面以及车顶方面都进行了黑色处理 ， 且将车顶设计成悬浮款 ， 同时双五辐的黑色轮圈 ， 也更进一步地提升了BX3整体的年轻氛围 ， 而就其车屁股方面 ， 相较于BX5来说还是相当相似的 ， 而就整体来看 ， 造型简洁而圆润 ， 还是很不错的 。
【宝沃|宝沃也放下身段，推出BX3售价9.68万起，但估计没人买】
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内饰方面 ， 使用的是一贯的装置 ， 其悬浮的屏幕 ， 也从旧车款传承下来 ， 屏幕下面不错看的横排出风口 。 在驾驶者右侧的档把周遭多了水杯架以及电子手煞等等 ， 更多的功能按键也提供驾乘者更多便利性 。
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动力方面 ， 使用了1.4T涡轮增压 ， 最大功率可以达到150马 ， 钮矩则能达到250牛米 ， 配置的还是六速手动以及六速手自一体 ， 整体力度还是很有的 。
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不过其实这一款早在2018年就已经被公示 ， 但因为内部的改革 ， 也导致这一款BX3的上市时间一在的受到推迟 ， 回看2015年3月的宝沃在日内瓦国际车展“满血复活” ， 而其中的幕后推手 ， 就是“北汽福田” 。 据悉 ， 其以伍佰欧元价格 ， 从宝沃品牌收购该品牌 ， 其目的其实也是在于伤乘并举的战略企划 ， 也是希望能够从已经火爆的乘用车中 ， 分得一些“名气” ， 但渐渐地销售并不如预期 ， 也让福田汽车在14年至17年间的非净利润高达亿元 ， 总计亏损达到了二十几亿 。 然而 ， 有助于前宝沃在各大电梯、社交平台等的广告投放 ， 用好记广告词语 ， 让已经鲜少成为人们话题的宝沃 ， 更加强了消费者对它的印象 ， 也开创了新的话题 。
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