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极星|跟特斯拉“掰手腕” 极星如何拿下这一局？


江苏龙网_原标题是：跟特斯拉“掰手腕” 极星如何拿下这一局？
极星|跟特斯拉“掰手腕” 极星如何拿下这一局？
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在武侠的江湖中 ， 总是有着实力相当却难分难舍的双煞英雄 ， 比如陆小凤与花满楼；楚留香与胡铁花；西门春雪与叶孤城……
而在新能源汽车的江湖中 ， 也有同样立足全球 ， 同为电动车市场的新秀品牌——特斯拉与极星 。 它们有着强大的技术与品牌背书 ， 但在发展的过程中 ， 这两大新秀却走着完全不同的发展之路 。
特斯拉进入中国市场之后 ， 摆出“狼来了”的架势 ， 在销量与市占率上快速攻城略地 ， 成为新能源汽车市场最强劲的搅局者 。 然而 ， 始终着眼于销量与利润的特斯拉 ， 在快速奔跑的同时 ， 在服务与产品上的漏点也被频频爆出 ， 消费者的质疑声、吐槽声、声声不断……
与之不同的是 ， 极星对市场与消费者心存敬畏 ， 发展上更是“稳”字当先 ， 从产品、到服务、再到渠道上全面深入布局 ， 深练内功 ， 追求可持续发展的未来 。 那么 ， 这两大新能源品牌有着哪些不同？谁的路能走得更远呢？
走得快还是走得稳？ 但凡说到电动汽车品牌 ， 特斯拉总是一个绕不开的话题 ， 这是车圈内不争的事实 ， 无论“空投”车型还是本土建厂 ， 特斯拉的新闻总是能占据媒体版面的重要位置 。
从时尚新潮的外形 ， 到自动驾驶、太空探索的配置 ， 让特斯拉的销量一路高歌猛进 ， 在5月份 ， 特斯拉再度拿下新能源汽车单月销量排行榜的冠军 ， 销量数据显示 ， 国产特斯拉Model 3单月累计销量达到了11095台 。 但特斯拉在中国车市风头正劲的同时 ， 也一直处于舆论的风口浪尖 ， 先是“减配门”事件被客户发现 ， 车辆配件“偷梁换柱” ， 让消费者原本的希望变成失望；紧接着 ， 特斯拉又在价格上玩起“套路” ， 先涨后降 ， 再次让它陷入信任危机 ， 有消费者直呼：“特斯拉不可信 ， 明目张胆的欺骗消费者买车 。 ”特斯拉品牌这种只注重速度与利益的快速发展 ， 无论是对于中国车市 ， 还是对于消费者 ， 都缺乏敬畏之心 。
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特斯拉的这种发展方式到底值不值得诸多车企效仿？这种求速求利的方式是否能做到可持续发展？
答案不言而喻 。
其实 ， 在品牌的发展之路上 ， “走得稳”比“走得快”更为重要 。 比如 ， 同为新能源市场的行业新秀 ， 极星与特斯拉走的却是两条完全不一样的路 。 特斯拉的发展是“走得快” ， 而极星更注重“走得稳” ， 赢取未来 。
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无论是车辆本身还是衍生服务 ， 极星都体现出对人的尊重 ， 对消费者的关爱 。 但这种敬畏与关爱并非泛泛的无的放矢 。 与很多新势力造车不同 ， 极星绝不是在刻意迎合所有人 ， 它把目标锁定在特定的、有着前瞻理念和追求生活品味的先锋人群 ， 竭尽全力满足他们的需求 。
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所以说 ， 极星的发展绝不单纯的追求速度 ， 而力求的是稳步的发展 。
是自己发展还是共同进步？ 除了对人的尊重和敬畏 ， 极星也尊重市场的成长规律 ， 对新能源汽车市场更是始终保持着一份敬畏之心 。 尤其对于合作伙伴 ， 极星要实现的 ， 是和合作伙伴共赢发展 ， 在持续发展的路上越走越远 ， 一路同行 。 而不是只看中眼前利益 ， 将伙伴作为一枚棋子 ， 成为压榨与“挡枪”的工具 。


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