马自达|试驾马自达CX-30丨那一抹魂动红里藏着最熟悉的"人马合一"体验
在马自达的标签中 ， 永远都离不开"操控"二字 ， 曾经的睿翼 ， 现在的马3 ， 无一不是车迷心中极具驾驶乐趣的神车 ， "东瀛宝马"的美誉深入人心 ， 但当马自达遇见SUV ， 这份纯粹的操控底蕴还在吗？答案是肯定的——
近日 ， MAZDA CX-30全国媒体试驾会在成都首发启程 ， 作为马自达品牌全新世代首款SUV车型 ， 它不仅将马自达一向的超高颜值和驾驶快感原汁原味保留了下来 ， 更是增添了几分实用性 。
本文图片
脱胎于东方减法美学意蕴的「魂动2.0」设计哲学 ， 让MAZDA CX-30在轿跑SUV的跨界造型上进一步呈现出「细腻而果敢」的造型之美 ， 以张弛有度的优美比例展现无可替代的律动质感 。 「细腻」即是贯穿设计始终的「魂动」设计精髓 ， 在造型设计师、油泥模型师的匠艺打磨下 ， 通过"留白、反曲、变迁、隔间"四大日式美学经典要素的重新演绎 ， 打造出真正"以面代线"的玲珑曲面造型 ， 映射天地之美的「穹影曲面」因此得名 。 「果敢」对应的则是车辆风格 ， 为了展现SUV应有的实用性 ， 除了较高的离地间隙 ， MAZDA CX-30在车身下部使用大面积的斜上扬线黑色防擦条 ， 与车身的优雅造型融汇 ， 展现SUV车型应有的硬朗型格 。
本文图片
MAZDA CX-30的艺术质感 ， 同样体现在其内饰设计上 。 通透明朗的M字型空间布局 ， 搭配棕黑、蓝棕两种内饰配色 ， 打造出一目了然的舒适座舱造型 。 触感舒适的软性材质 ， 细腻典雅的高级真皮 ， 赏心悦目且触感统一的按键旋钮、手写滑控的新一代马自达悦联系统等细致入微的巧思构想 ， 带来"感官私宠"般的体验 。 出色的整车静谧性能 ， 搭配全新环场声学布局8扬声器高级和声音响 ， 车内人员可随时随地惬意拥享天籁之声 。
本文图片
作为承载出行需求的汽车产品 ， MAZDA CX-30的实用属性自然必不可少 。 以空间实用性为例 ， 传统的中小型SUV往往囿于尺寸 ， 难以具备明显的空间优势 。 4395mm×1795mm×1540mm的车身尺寸与2653mm的轴距 ， 为MAZDA CX-30带来先天的越级空间 ， 前排座椅宽度趋近紧凑级SUV水平 ， 可容纳身高183cm的人员 ， 后排确保头部与腿部空间舒适 ， 可容纳身高184cm的乘客；其后备箱储物能力同样可圈可点：430L-1432L（后排座椅放倒）的灵活空间足以装载日常所需的行李物品 ， 805mm的深度、1020mm的宽度能够轻松装下一台大尺寸婴儿车 ， 731mm的后备箱离地高度也使人能够更轻松地将行李放入其中 ， 完美匹配新生代用户对于空间实用性的多样需求 。
本文图片
当然 ， 车辆的操控便捷性也是实用表现中不可或缺的一环 。 从配置上看 ， MAZDA CX-30全面搭载马自达全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台 ， 座椅、车身、悬挂、轮胎高效协同；「SKYACTIV-G+ 升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」亦是新车标配 ， MAZDA CX-30的动态响应因此更为敏捷 ， 起步跟车、并线超车、制动过弯的操作感受都更为流畅舒适 。
本文图片
【马自达|试驾马自达CX-30丨那一抹魂动红里藏着最熟悉的"人马合一"体验】
从设计上看 ， "无压力驾驶座舱"设计 ， 使得驾驶者能够轻松找到适合自己的"理想驾姿" ， 在舒适自然的坐姿下驾驶车辆；驾驶舱所有操控单元布局均围绕驾驶者展开 ， 包括中控面板在内的所有操控旋钮、按键都触手可及 ， 在行车过程中安全、自如地"盲控"车辆 ， 实现更高次元的「人马一体」愉悦驾乘 。
推荐阅读
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8，我卖掉了我的Model X
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 趣头条|新款马自达CX-30 Turbo售价现已公布
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 马自达|马自达将推首款轿跑SUV！搭2.5T/动力超CR-V
- 汽车知识|BYE，天使眼！试驾 -新宝马5系