丰田|国产价格或只需霸道的一半 这丰田SUV要变爆款( 三 )

丰田|国产价格或只需霸道的一半 这丰田SUV要变爆款
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买买君个人认为 , 以中国“基建狂魔”的称号 , 硬派SUV的在国内需求应该越来越少才对 , 但硬派SUV和越野皮卡的需求和热度却在反向上升 , 说明很大一部分用户买它们显然是感性原因多于理性 , 也就是说 , 这些人并没有真正的越野需求 , 而只是喜欢越野车和皮卡硬派的外观 。

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当然 , 买买君也不否认其中有的人说真的要去玩越野或因道路条件所限而入手硬派SUV或皮卡 。 但从越来越多的硬派SUV或皮卡现身于都市丛林 , 车主从不开它们去越野 , 成为富人的玩具和夜店神器来看 , 除了真正对硬派SUV有刚需的人 , 其余多数中国人真的不需要一台硬派SUV , 这些人 , 也只是精神上需要硬派SUV来满足自己的喜好 , 而不是实际上需要它们来翻山越岭 。

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丰田-Fortuner(奔跑者)
但以奔跑者的产品取向看 , 它完全不像是那些买越野车只为满足精神需求的人的菜 , 反而更符合那些买越野车只为解决走烂路刚需的人的需求 , 例如大西北或西藏地区的用户 。 故结合定位 , 奔跑者若引进 , 价格预计20-30左右 , 对手锁定郑州日产途达、江铃福特撼路者、三菱帕杰罗·劲畅 。

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三菱-帕杰罗·劲畅 指导价:27.98万
若论外观内饰时尚度 , 途达和撼路者完全不是奔跑者的对手 , 帕杰罗·劲畅则与之在伯仲之间 , 但劲畅的外环设计历来争议较大 , 故奔跑者相信能获得更多人的审美认同 。

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江铃福特-撼路者 指导价:26.58-35.88万
若论空间 , 四车都在伯仲之间 。 若论动力性 , 则是撼路者的2.3T+10AT与劲畅的3.0L V6+8AT引擎取胜 , 奔跑者的动力可能还不如途达的2.5L+7AT 。 但若论可靠耐用性 , 则毫无疑问是奔跑者的2.7L+6AT取胜 , 而且它的用车成本还是最低的 。

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郑州日产-途达 指导价:16.98-24.83万
至于越野性能 , 标配大排量自吸引擎、超选四驱和后锁的劲畅是毫无疑问的王者 , 其余三者互有优劣 。 撼路者同样有后锁且是全时四驱 , 但涡轮引擎不适合越野时精准的动力输出控制;途达为可靠的分时四驱+后锁 , 但无奈动力弱且变速箱降档逻辑存在缺陷;而奔跑者的明显不足是动力弱 , 极限越野性能不如前三者 , 但它有着丰田一向老练的调校 , 走烂路是四台车中开着最舒服的 。

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江西五十铃-mu-X牧游侠 指导价:17.88-28.48万
噢 , 还有一款车差点忘了 , 那就是江西五十铃mu-X牧游侠 。 这款车的卖点就是那台动力性和静谧性堪比汽油机的1.9T柴油机 , 光靠这一项就足以在越野性能上吊打前面四款车 。 不过嘛 , 牧游侠的颜值和做工也是被前面四款车吊打的 。

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