丰田|国产价格或只需霸道的一半 这丰田SUV要变爆款
日前 ， 丰田官方发布了中期改款丰田Fortuner(国内译作奔跑者)的官图 ， 其外观及配置都有着一定的调整 ， 动力方面继续搭载2.7L汽油、2.4T/2.8T柴油发动机 ， 并将于8月下旬在澳大利亚率先上市 。
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丰田-Fortuner（奔跑者）
奔跑者远看酷似霸道（普拉多） ， 加之实际越野性能不俗 ， 因此在国内有“小霸道”之称 ， 这一代和上一代奔跑者均以平行进口方式引入国内销售 。 那改款后的奔跑者哪里发生了变化？国6大限之际 ， 新款还有机会引入吗？近两年国内硬派SUV市场新车频出 ， 是否又预示着这类车会成为新的市场爆发点呢？
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奔跑者是丰田基于海拉克斯皮卡底盘打造而来的硬派SUV ， 主打澳大利亚及亚非拉第三世界国家或地区市场 。 这一代奔跑者发布于2015年 ， 鉴于硬派SUV通常换代周期较长 ， 此次发布的新款可视作小改款 ， 不排除未来会有大改款或中期改款 。
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把一款硬派SUV形容为“精致”二字？没错 ， 这一代奔跑者的外环设计在硬派SUV中确实可被称为精致 ， 整体线条轮廓不像一般硬派SUV那般笔直和硬朗 ， 而大灯、中网、C柱后上扬的窗线等细节设计也带有明显的城市SUV风格 ， 一般人可能真会误以为新款是城市SUV 。
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新款奔跑者的外观与改款前差别不大 ， 主要体现在细节 ， 比如新款的大灯和尾灯造型更时尚 ， 前大灯内部融入不规则的LED日间行车灯带 ， 部分版本为全LED大灯；而保险杠造型都更加运动和都市化 ， 前脸甚至有丰田TNGA架构新车或雷克萨斯顶级越野车LX的既视感 。
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不过 ， 较高的离地间隙、黑色的轮眉、大扁平比的AT轮胎 ， 以及尾部的底挂式备胎 ， 还是暴露了新款奔跑者硬派SUV的“真面目” 。 买买君认为 ， 新款的都市化设计确实让奔跑者看起来更符合当下多数人审美 ， 但也不可避免降低了接近角离去角数据 ， 增加了越野时发生剐蹭的概率 。
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内饰则几乎看不出变化 ， 但在硬派SUV当中依然可以用“精致”二字形容 ， 因为奔跑者提供硬派SUV中少有的全黑内饰 ， 整体观感一点不会像工具车那样显low和充满塑料感 。 但奔跑者毕竟是硬派SUV ， 可靠耐用性优先 ， 故仍采用机械仪表、机械挡把和大量物理按键 。
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新车依旧提供两排5座或三排7座布局 。 根据身高1米86体重200斤的买买君对现款7座奔跑者的空间体验 ， 其一二排空间完全没问题 ， 舒适度尚可 。 而第三排空间局促 ， 且因为是悬吊收放式座椅（类似陆巡） ， 地台高、靠背薄 ， 舒适性较差 ， 仅适合短途应急 。
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