汽车|造型很后浪 长安欧尚X5首次亮相
这是
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长安欧尚X5(参数|图片)的首次官方正式亮相 , 介绍这款车之前 , 不得不提的是另外两台车 , 一个是长安欧尚的X7 , 之前我们无论是视频还是图文都介绍了很多 , 凭借出众的性价比 , 这款车给我们留下了很深的印象 , 而且市场销量表现也不错 , 可谓是去年车市的一匹黑马 , 长安欧尚凭借这款车 , 也算是为下一步的新品推出开了好头 。
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另一台是长安的UNI-T , 前不久我们也远赴重庆对其进行了一番试驾体验 , 设计相当带感 , 值得点赞 。 其实了解长安的话 , 不难发现 , 这家企业很早就开始在设计上下本了 , 海外设计室也有好几个 , 因此 , 能有UNI-T这款车的出现也就不足为奇 。
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X7负责拿性价比让更多人知道长安
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欧尚(参数|图片) ,
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UNI-T(参数|图片)用设计展现长安吸睛的设计 , 为以后长安系的产品奠定基础 。 那这次的X5呢?我们来看看 。
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这次新车发布是通过网络形式 , 因此我们和大家一样 , 所有的感受都是基于看图 , 实车的感受只能留给日后了 。
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先说尺寸 , 长、宽、高分别为4490mm、1860mm、1580mm , 轴距达到2710mm , 跟之前的X7一样 , 都是在同级车中“以大欺小”的打法 。 本以为它是缩小版的X7 , 但其实并不是那么“套娃” 。 官方管X5的设计语言称为“塑光”美学 。
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第一眼有点玛莎拉蒂的影子 , 像不像?对比X7来看的话 , 它的格栅面积更大 , 更宽 , 格栅的折角更锐利 。 车身的线条也更多 , 而且更具张力 , 风格相当“后浪” 。
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被称为“光瀑飞流”的前格栅具备了很多设计元素 , 显眼的是9道高光格栅条 , 中间还有8条暗色格栅条 , 里面是52个立体暗格矩阵组成 。 有横有竖 , 有明有暗 。
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纤细的LED头灯与中间的镀铬条相交互 , 拉伸了横向的视觉宽度 。 车标里能看见摄像头 , 这也表明它将会和X7一样带ACC自适应巡航 。
【汽车|造型很后浪 长安欧尚X5首次亮相】
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侧面的轮廓也很动感 , 前悬非常短 , 而且中间的腰线还是断开式设计 , 每一根线条都比较有力量感 , 图中轮圈样式也不错吧?
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刚才提到的“塑光”美学 , 想必也是希望通过线条和曲面的变化 , 在光照下承托出更好的观感 。 在这种手法的运用上 , 马自达是个高手 , 具体会有什么效果 , 看图没说服力 , 回头见到实车再去验证效果 。
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