汽车|造型很后浪 长安欧尚X5首次亮相
这是
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长安欧尚X5(参数|图片)的首次官方正式亮相 ， 介绍这款车之前 ， 不得不提的是另外两台车 ， 一个是长安欧尚的X7 ， 之前我们无论是视频还是图文都介绍了很多 ， 凭借出众的性价比 ， 这款车给我们留下了很深的印象 ， 而且市场销量表现也不错 ， 可谓是去年车市的一匹黑马 ， 长安欧尚凭借这款车 ， 也算是为下一步的新品推出开了好头 。
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另一台是长安的UNI-T ， 前不久我们也远赴重庆对其进行了一番试驾体验 ， 设计相当带感 ， 值得点赞 。 其实了解长安的话 ， 不难发现 ， 这家企业很早就开始在设计上下本了 ， 海外设计室也有好几个 ， 因此 ， 能有UNI-T这款车的出现也就不足为奇 。
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X7负责拿性价比让更多人知道长安
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欧尚(参数|图片) ，
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UNI-T(参数|图片)用设计展现长安吸睛的设计 ， 为以后长安系的产品奠定基础 。 那这次的X5呢？我们来看看 。
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这次新车发布是通过网络形式 ， 因此我们和大家一样 ， 所有的感受都是基于看图 ， 实车的感受只能留给日后了 。
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先说尺寸 ， 长、宽、高分别为4490mm、1860mm、1580mm ， 轴距达到2710mm ， 跟之前的X7一样 ， 都是在同级车中“以大欺小”的打法 。 本以为它是缩小版的X7 ， 但其实并不是那么“套娃” 。 官方管X5的设计语言称为“塑光”美学 。
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第一眼有点玛莎拉蒂的影子 ， 像不像？对比X7来看的话 ， 它的格栅面积更大 ， 更宽 ， 格栅的折角更锐利 。 车身的线条也更多 ， 而且更具张力 ， 风格相当“后浪” 。
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被称为“光瀑飞流”的前格栅具备了很多设计元素 ， 显眼的是9道高光格栅条 ， 中间还有8条暗色格栅条 ， 里面是52个立体暗格矩阵组成 。 有横有竖 ， 有明有暗 。
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纤细的LED头灯与中间的镀铬条相交互 ， 拉伸了横向的视觉宽度 。 车标里能看见摄像头 ， 这也表明它将会和X7一样带ACC自适应巡航 。
【汽车|造型很后浪 长安欧尚X5首次亮相】
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侧面的轮廓也很动感 ， 前悬非常短 ， 而且中间的腰线还是断开式设计 ， 每一根线条都比较有力量感 ， 图中轮圈样式也不错吧？
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刚才提到的“塑光”美学 ， 想必也是希望通过线条和曲面的变化 ， 在光照下承托出更好的观感 。 在这种手法的运用上 ， 马自达是个高手 ， 具体会有什么效果 ， 看图没说服力 ， 回头见到实车再去验证效果 。
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