威兰达|试驾广汽丰田威兰达，省心、省油、省钱的家用车
江苏龙网_原标题是：试驾广汽丰田威兰达 ， 省心、省油、省钱的家用车
在考虑家庭的第二台车时 ， 很多消费者都会往更高的级别去看 ， 毕竟消费都是在升级的 。 所以20多万的SUV就成了很多家庭的首选 。 在20多万的SUV中 ， 德系、美系、日系、韩系、中系都有可能成为家庭第二辆车的目标 ， 但如果你想要的只是一台省心、省油、省钱 ， 并且安全性好的SUV ， 那从综合分析日系一定是不容错过的 ， 尤其是以可靠耐用著称的丰田 。
来自广汽丰田的威兰达就是这众多20多万SUV中的一个 ， 它最直接的竞争对手包括一汽丰田的RAV4荣放和本田的皓影/CR-V ， 关于他们的对比 ， 可参见这篇文章：20万级日系城市SUV四大热门 ， 谁更值得买？
近期蜀锦传媒试驾了丰田最新SUV威兰达 ， 其出色的四驱系统和扎实的做工给了我们深刻的印象 。 稳重和安全是这款车在驾驶中最突出的点 。 外观标准的日本简约、朴实风格；驾驭典型的丰田汽车风格—平顺自如 ， 没有德系的暴躁 。 从中和性价比以及使用车成本看 ， 想要足够省心 ， 经济实惠；想要有充足的空间 ， 偶尔出去旅游还能小小越野；那么威兰达可能就再合适不过了 。
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作为一台丰田车 ， 非常扎实的威兰达在进行越野试驾的时候 ， 经过各种交叉轴、搓板路、爬坡下坎 ， 我们评价是威兰达整车没有异响 ， 车身刚性十足而且非常的紧密 。 基于TNGA架构下的K平台打造的威兰达 ， 与凯美瑞、雷克萨斯ES同属一个平台 。 其技术亮点就是GOA高刚性车身 ， 这除了保证越野时的整车刚性 ， 也保障了日常行驶的主动安全性 。
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威兰达的丰田的“Toyota Safety Sense”智行安全系统配置多元化 ， 且很完备：LTA车道循迹辅助、自动调节远光灯动态雷达巡航控制、预碰撞安全系统 ， 全系标配的7气囊、胎压监测等 。 而有一个小细节是我们在试驾过程中发现的小惊喜 ， 就是当车处于驻车状态时 ， 如果你没有系安全带 ， 那么踩下油门是无法自动解除手刹的 ， 只有当你把安全带系好踩下油门 ， 车辆才会自动解除手刹并开始行驶 。 这个设定能非常好的提醒驾驶员系安全带 ， 虽然是个很不起眼的小设计 ， 但是却很用心也很细心 。
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在分别试驾了2.5L的混动四驱版和2.0L的燃油四驱版 ， 我们给消费者在购车试车环节中提醒以下参考：2.5L的混动四驱版由于有电机的加持 ， 再加上本身排量就更大 ， 所以相比起2.0L的燃油四驱版来说 ， 很显然的 ， 动力要强劲得多 ， 如果你到4S店试驾 ， 建议先开2.0L的版本 ， 若是先开2.5L混动版再开2.0L版会有比较大的落差 。 不过丰田混动跟本田混动从驾驶感受来说一个很大的区别就是 ， 本田更在意动力输出的强劲 ， 而丰田更在动力输出的平顺 ， 所以即便是2.5L混动的威兰达 ， 开起来也没有说动力输出迅猛的感觉 ， 不过平顺而且源源不断的动力输出依然能给人好感 。
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2.0L的动力加速不够快 ， 储备也不如2.5L的丰厚 ， 但是总体而言足够平顺 ， 而且最重要的是不管是2.0L还是2.5L的版本 ， 威兰达的行驶表现都很稳重 ， 这除了跟高刚性的车身有关 ， 还跟威兰达强大的四驱系统有关 。 关于威兰达的四驱解读可参见这篇文章：没有四驱 ， 不算SUV？看威兰达能走哪些烂路
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