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|全新宝马4系双门轿跑全球首发亮相，外观设计颠覆审美


【有车以后 新车】北京时间6月3日零点 ， 全新宝马4系双门轿跑车在德国慕尼黑进行了全球首发 。 为了强调自身更加个性更加运动的属性 ， 新车采用了宝马家族十分罕见的超大双肾格栅 ， 现阶段可谓是独一无二 。
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外观辨识度高 内饰还是熟悉的配方
有别于现款车型略显低调的外观 ， 全新一代4系在设计上进行了大刀阔斧的改动 。 最吸睛的部分当属保留自概念车上的超大尺寸进气格栅 ， 几乎向下延伸到了前裙板的下沿 ， 格栅内部点阵式的镀铬装饰 ， 在阳光下可以呈现出丰富的光影效果 。
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新车的大灯造型十分修长 ， 向两侧延伸至前轮拱处 ， 搭配犀利的线条勾勒以及4光源的“天使眼” ， 家族基因深厚 。 前脸下方 ， M440i版本在格栅下部还有一层通风格栅 ， 加上两侧造型夸张的空气动力学设计 ， 整个前脸呈现出极具侵略性的运动姿态 。
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【|全新宝马4系双门轿跑全球首发亮相，外观设计颠覆审美】

来到侧面 ， 由于新车的车身尺寸进一步加大 ， 所以呈现出的车身比例也更加优雅修长 。 车尾运用了很多横向的设计元素 ， 包括健硕的车肩和修长的熏黑LED尾灯 ， 都在视觉上拉伸了车尾的横向宽度 。 还有大尺寸的双出排气和扩散器设计 ， 时刻在告诉后车：“我可不是好惹的“ 。
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全新4系的内饰设计和现款3系保持一致 ， 相比前代车型 ， 设计感和精致度有极大提升 。 新车将会提供12.3英寸液晶显示屏和12.25英寸的液晶中控屏 ， 内置iDrive 7操作系统 。
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运动性能进一步提升
除了焕然一新的外观 ， 全新宝马4系在车身结构方面的改变也不容忽视 。 与前代车型相比 ， 新车车身宽度增加27毫米 ， 前轮距增加了26毫米 ， 后轮距增加了19毫米 ， 同时前轮下方向外侧倾斜的角度更大 ， 配合完美的50:50重量分布 ， 全新4系的操控性值得期待 。
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动力方面 ， 海外版全新4系的汽油车型包括420i、430i、M440i xDrive三个动力版本 ， 分别搭载2.0T、3.0T汽油发动机 ， 3.0T车型还加入了48V微混系统 。 最大功率分别为184PS、258PS以及374PS；峰值扭矩分别为300N·m、400N·m和500N·m 。 与之匹配的是八挡Steptronic变速箱 。
点评
对于这台全新4系 ， 预计的焦点都在这两个“大鼻孔”上 ， 是否好看见仁见智了 ， 不过在性能方面 ， 这动力表现没得说 ， 双门的设计也是吸睛利器 ， 当然价格目前还不知道 ， 既然X7都能卖得好 ， 4系自然也不用愁 ， 销量不会高 ， 但是小众就是其价值的存在 。


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