宝马■选车就像选英雄，选对了，就能把把赢( 三 )
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看着就有足够的威慑力 ， 内在也有足够的实力加持 ， 不超过2个技能 ， 就一下 ， “泉水”的安逸生活等着你 。
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辅助要素：其实辅助的任务很简单 ， 就是要保护好每一位队友的安全 ， 营造一个更好的作战环境 ， 给队友们全力输出 。
保护性
奥德赛作为一款家喻户晓的7座家用MPV ， 绝对的7座、足够的空间表现以及良好的舒适性 ， 成为大部分有购买7座MPV意向消费者的首选 。
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虽然奥德赛的车身尺寸并不大 ， 其长宽高仅为4847*1820*1702mm ， 得益于本田的“MM理念”（空间最大化 ， 机械最小化） ， 为奥德赛的车厢内部提供了足够的空间 ， 哪怕是7个成年人同时乘坐 ， 也不会觉得局促 。
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另外 ， 都说本田是汽车空间的魔术师 ， 这在奥德赛上同样体现 。 主要体现在第三排座椅上 ， 在4座的状态下 ， 第三排座椅能够完全的折叠下去 ， 地台能够做到全平 ， 此时 ， 第二排座椅能够一直推到后方 ， 形成一个超级无敌大的空间 。 其次 ， 讲第三排座椅往下翻 ， “钓鱼台”的模式 ， 能够让你在河边休闲那么一会 ， 打开后的尾门也能为你挡雨、挡太阳 。
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无论是5人 ， 还是3人团战 ， 我都能随意切换保护模式 ， 站在我的胯下放心的输出 ， 你很安全 。
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ADC要素：ADC一般而言作为全队的C位 ， 远程输出的它需要灵活的走位 ， 另外 ， 想要得到高输出 ， 你只需要平A就行 ， 相当简单、粗暴 。
攻击性
Model 3作为一款纯电动车 ， 电动车想要做得快 ， 得益于电动机的特性 ， 相比于普通的燃油车要简单得多 。 因此 ， 在这上面 ， Model 3的加速性与同级别对手相比 ， 完全不虚 。
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就是功率最小的标准版本吧 ， 百公里加速时间也只需要5.4s ， 轻松秒掉同级别竞争对手 ， 无压力 ， 更别说是最高性能的Performance版本了 ， 其3.4s的百公里加速成绩 ， 这个成绩嘛！！！可以直接找超跑级别的车型去挑战了 。
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另外 ， 特斯拉著名的Autopilot自动驾驶辅助系统 ， 也是目前量产车上功能性最强、稳定性最好的系统之一 ， 这在Model 3也是有配备 ， 像普通的跟车/停车 ， 这都不在话下 ， 在前不久 ， 特斯拉还对该系统进行升级 ， 能够识别红绿灯的状态 ， 为全面自动驾驶有迈进一大步 。 只不过 ， 想要获得全部的功能 ， 实现理想状态下的全自动驾驶 ， 则需要多花56000元 。
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身为ADC ， 超长的射程能够无限的“放你风筝” ， 就算你近身了 ， 超强的攻击性同样能把你KO掉 。
走位
你以为电动车的作用就是代步 ， 那你就打错特错了 ， Model 3在操控这块的表现 ， 也同样是相当的出色 。
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