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[丰田]15万级四驱中型SUV 东风风光ix7堪称不二之选( 二 )



[丰田]15万级四驱中型SUV 东风风光ix7堪称不二之选
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在48°的驼峰坡挑战中 ， 东风风光ix7一鼓作气冲上坡顶 ， 整个过程表现得非常从容 。 而汉兰达全油门下只冲到了半腰处 ， 车轮失去抓地力后一直处于“空转”状态 ， 两次冲锋都以失败告终 。 在我看来 ， 虽然这类极限路况在日常生活中遇到的几率并不大 ， 但东风风光ix7在极限路况下的稳健表现无疑给消费者增加了安全感 。
当然 ， 东风风光ix7的安全感并不仅体现在野外 ， 而是全方位的 ， 它既能确保驾驶更轻松 ， 又多了一份安全保证 。 360度全景影像、HUD抬头显示甚至L2级ADAS自动驾驶辅助系统都出现在了东风风光ix7的配置单上 。 与此同时 ， 东风风光ix7内置了最新的MY FENGON超级智联系统 ， 可实现200多个项目的智能语音控制 。 在我看来 ， 大屏幕和车载互联系统绝对是个走心的配置 ， 开起车来科技感十足 。

[丰田]15万级四驱中型SUV 东风风光ix7堪称不二之选
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从四驱配置、动力系统和安全配置来看 ， 户外通过能力强、安全系数高的东风风光ix7无疑是“好用”的 。 更为关键的是 ， 这么一辆好大又好用的中型SUV ， 其实并不贵 。

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3、“不贵”为本 东风风光ix7的中型SUV质价新基准
表面上看 ， 东风风光ix7的官方指导价为12.59-21.59万元 ， 但主销车型的实际价格基本在13万到18万之间 。 而且 ， 15.59万就可以买到东风风光ix7的四驱车型 。 相比之下 ， 东风风光ix7比传祺GS8至少低了三万以上 ， 也是唯一一款15万级的四驱中型SUV车型 。

[丰田]15万级四驱中型SUV 东风风光ix7堪称不二之选
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难能可贵的是 ， 在“好用”的同时 ， 东风风光ix7还保证了车辆的保值能力 ， 并业内首次推出了三年七成保值计划 。 目前 ， 自主品牌的三年保值率在55%左右 ， 而东风风光ix7三年七成的保值率已经比肩丰田汉兰达 。
时至今日 ， 国内汽车市场已经由增量市场转入存量市场 ， 置换将成为未来中国汽车消费的重要方式 。 在中国二手车市场不断发展的大背景下 ， “汽车保值率”已成为衡量一个车型甚至一个汽车品牌好与坏的新指标 。 随之而来 ， 车辆的保值率将成为购车的重要衡量因素 。
由此来看 ， 东风风光ix7的“三年七成保值率”计划充分保障了汽车在流通领域的稳定性 ， 提升了其金融价值属性 ， 完全免除了用户购车的后顾之忧 ， 将“不贵”落到实处 。

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写在最后：
随着国内汽车消费水平的不断升级 ， 消费者对汽车产品质感的要求越来越高 。 当然 ， 多年的消费经验告诉我们 ， 品质感也往往与价格成正比 。 然而 ， “好大、好用、不贵”的东风风光ix7以媲美合资品牌同级别车型的品质和性能 ， 已隐隐打破了这个规律 ， 某种意义上也重新定义了中型SUV市场质价比的新基准 。 在我看来 ， 这样一款15万级的四驱中型SUV非常值得推荐 。


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