「汽车」东风标致焕新之作——全新一代2008，预售开启
当被普遍认为更有个性的"90后"成为市场消费的主体 ， 汽车品牌也在不断追求更多变化以适应新的消费习惯 。 对于不安分、乐于折腾的新生代来说 ， 生来就是为了打破框架的 ， 全新一代2008正是他们的最佳选择 。 近日 ， 这款东风标致焕新之作即将开启预售 ， 以更独特的姿态加入到市场竞争当中 。
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"车海"中夺目的吸睛外观.
对于负载自己生计、不断学会妥协和适应的"90后"来说 ， 车除了是代步工具外 ， 更是他们在城市中沉默而可靠的"伙伴" ， 不张扬但足够包容 ， 在车里可以只做自己 。 这样珍贵的"伙伴"自然要能足够表达个人的主张和态度 ， 与众不同是最基础的需求 ， 潮酷不流俗则是最高的追求——在这方面 ， 引领潮流多年的标致从未让人失望 。
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【「汽车」东风标致焕新之作——全新一代2008，预售开启】实现90后的科技梦的沉浸式座舱.
全新一代2008的3D悬浮液晶仪表盘可以做到将信息实时投影 ， 根据重要程度调整信息与眼睛间的距离 ， 极具科幻感的同时 ， 做到让驾驶员不需低头就可以看到最必要的信息而提高了安全性 。 赛车式多功能方向盘与10英寸悬浮式触控屏则提升了驾驶的灵活性与驾驶乐趣 。 开着全新一代2008 ， 即使仍是碌碌日常 ， 在车内也有充足理由去想象拯救世界 。 在忙碌中短暂的喘息片刻 ， 实现自己的童年的英雄梦 。
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电动版不再是无奈之选.
生活在限行、限购大城市的年轻人 ， 新能源汽车为实现购车梦提供了一个机会 。 但无论是被电池组挤占而压缩的空间、或是不时见诸媒体的自燃事故都会增添诸多顾虑 ， 让希望享受驾驶乐趣的消费者望而却步 。 不过对于开发出CMP平台的PSA集团来说导致车内地板抬高 ， 乘员头部空间往往十分受限 ， 行李厢空间也会受到影响 。 而得益于油电共生CMP平台的电动版e2008则拥有与燃油版相同的空间表现 ， 行李厢空间也与燃油版保持一致 ， 达到434L ， 乘坐舒适性完全不受影响 。 同时 ， e2008与燃油版车型具备相同的动力重心 ， 转弯半径同样为5.45m ， 在操控方面可以让驾驶者体验到相同的驾控乐趣 。
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标致
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2008(参数|图片)的推出 ， 继承燃油车上所有优良的性能后进入全面的电气化时代 ， 以纯电能源的全新平台给消费者带来安全、舒适、驾驶愉悦的全新体验 。
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