#荣威#荣威RX5 MAX外观沉稳大气，轴距2.76米，售11.88万元起空间很宽敞
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哈喽 ， 大家好 ， 我是红涛说车 。
现在很多车型在命名上都很有意思 ， 长安的新车 ， 大部分在车名后面会加上了PLUS一词 ， 像CS55 PLUS、CS75 PLUS还有逸动PLUS等 ， 而比亚迪的车型 ， 则爱用MAX以及Pro ， 比如宋MAX还有宋Pro等 ， 这些形容词有着专业、升级还有加强加大的意思 ， 最早是使用在智能手机上面的 ， 各大车企这么做也是为了紧跟时尚潮流 ， 更容易引起年轻人的关注 。
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今天红涛要给大家说的车型 ， 同样采用了这种命名方式 ， 它叫做上汽荣威RX5 MAX ， 说到荣威RX5这款SUV ， 在前两年取得了很好的销量成绩 ， 是荣威的颜值担当以及销量担当 ， 而RX5 MAX车如其名 ， 确实要比RX5更好 ， 更大 ， 售价区间从11.88-18.98万元 ， 现在4S店内有着小幅度的优惠 。
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有些网友到了现在仍然弄不清楚荣威是国产和还是合资品牌？主要是因为这很有英伦风格的车标Logo比较高大上 ， 但它千真万确是长得很像合资的国产品牌 。 在外观方面 ， 荣威RX5 MAX的颜值还是非常高的 ， 既有那种沉稳大气 ， 又有年轻人喜欢的时尚和个性 ， 车头U字型的格栅 ， 内部为多条横幅镀铬填充 ， 并与两侧大灯连在一起 ， 使其看着很宽大 ， 也增加了精致感 ， 在雾灯区域 ， 还有着仿进气槽的设计 ， 黑色的装饰做到了很好的点缀 。
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既然是MAX ， 它肯定在尺寸方面就不能太小 ， 荣威RX5 MAX长宽高分别达到了4647*1891*1725mm ， 轴距达到了2760mm ， 虽然还是紧凑型SUV的级别 ， 但厚重、饱满的车身让它比一些入门级中型SUV更有存在感 ， 在侧窗上方还使用了一条镀铬一直延伸至了尾部 ， 形成了似悬浮又非悬浮的车顶 ， 细节尺度拿捏的非常好 。
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荣威RX5 MAX的尾部高大、立体 ， 使用了很多横向折线 ， 尾灯内部构造很精致 ， 为全LED光源 ， 点亮后满满的科技感 ， 灯光效果丝毫不输合资品牌 。 再看底部 ， 黑色的包围以及双边两出式排气 ， 都进一步提升了运动感 。
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荣威RX5 MAX在内饰方面 ， 也要比RX5更上档次一些 ， 车厢内的简约风格带来了不错的氛围 ， 中控台使用了大量的搪塑软性材质覆盖 ， 摸起来手感比较好 ， 做工也挑不出什么问题 ， 而适量镀铬的使用 ， 也让深色的内饰不会过于沉闷 ， 多功能的方向盘虽不是平底设计 ， 可样式很好看 ， 握感也非常舒服 。
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在配置方面 ， 荣威RX5 MAX的入门版就配备了倒车雷达、定速巡航、经济模式切换、自动驻车、17英寸铝合金轮毂、无钥匙启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、14.3英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网、OTA升级 ， 最让人满意的是标配了矩阵式全LED大灯还有LED日间行车灯 。
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被动安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统 ， 可以说买辆低配作为家用的话 ， 各种功能已经足够 。 到了中高配车型还有360度全景影像、多种驾驶模式切换、可开启的全景大天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表等等 ， 到了顶配车型 ， 则更加让人满意 。
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