法拉利|系统升级荣威RX5 PLUS Ali贺岁精选版上市
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临近年末 ， 荣威官方宣布推出应景的RX5 PLUS Ali贺岁精选版上市 ， 新增加1款车型 ， 售价为11.98万元 。 新车最大的特点在于搭载全新的斑马智行Venus系统 ， 并且车内配置也进行了一系列升级 。
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外观方面 ， RX5 PLUS Ali贺岁精选版使用了最新的“参数化设计”理念 ， 除了启用全新狮标LOGO外 ， 点阵式排列的大面积格栅和J形日间行车灯以及前脸的贯穿装饰条融为一体 ， 前脸看起来还是极具辨识度的 。 车内中控位置 ， 14.1英寸的超大屏幕令人印象深刻 ， 全新的Venus车机系统带来更强的科技感 。
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动力部分 ， 新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力达到172Ps ， 峰值扭矩达到275N·m ， 传动匹配7速自动变速箱 。 可以看得出来 ， 作为上汽荣威的头牌 ， 荣威
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RX5(参数|图片) PLUS在新车型的开发上 ， 更注重年轻化的设计理念 ， 而越来越智能化的Venus系统 ， 也是新车吸引年轻人的一大利器 。
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近日 ， 法拉利官方正式发布了全新488 GT Modificata赛车 ， 新车专为赛道体验及法拉利GT赛车俱乐部（Ferrari Club Competizioni GT）活动量身打造 。 488 GT Modificata定位介于488 GTE和488 GT3之间 。
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没有国际汽联性能平衡规定后 ， 法拉利V8发动机能迸发最大马力700Ps ， 与之匹配的是碳纤维离合器和不同传动比变速箱 。 法拉利着重升级空气动力学性能 ， 时速230km/h（142mph）时下压力超1000公斤 。 为加强车身强度 ， 法拉利工程师为新车配备铝制车顶和立柱 ， 并且还配备了
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488(参数|图片) GTE同款碳纤维车身和悬挂系统 ， 这使得新车的驾驶操控大大提升 。
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制动系统方面 ， 法拉利与Brembo合作 ， 共同为新车开发制动系统 。 其他亮点配置包括应用于世界冠军赛车上的低残余扭矩卡钳以及采用特殊设置功能的制动防抱死系统（ABS) ， 其源自法拉利488 GT3 Evo 2020赛车 。 新车还将配置V-Box数据采集系统 ， 搭配博世（Bosch）遥测数据采集系统 ， 数据可直接下载储存在车载硬盘内以方便传输 。 488 GT Modificata将不限量生产 ， 不过量产初期仅供给近期参加过法拉利Competizioni GT或Club Competizioni GT系列赛事车手 ， 想入手的土豪们可得等等了 。
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