『奇瑞』“网红车”背后的硬实力 解密奇瑞全球质量管理体系( 二 )
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而在“会不会撞”这个问题上 , 瑞虎8在行人保护、主动安全方面的“软实力”同样不容小觑 。 整车配备了AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前方碰撞预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警、LDW全方位车道偏离预警、博世最新一代ESP车身电子稳定系统、陡坡缓降自动控制系统等12项功能 。 丰富的驾驶辅助系统如同长在驾驶者身上的“电子器官” , 将让每一位刚出驾校的新手都有能堪比老司机的掌控力 , 从源头上减少因技术不佳或者麻痹大意导致事故发生的概率 。
可靠、安全以及全线产品的热销都预示着 , 奇瑞汽车正在成为消费者眼中值得认可和信赖的品牌 。 有此出色表现得益于奇瑞汽车从一开始始终坚持的国际化质量管理体系标准 。 特别是近几年 , 奇瑞汽车逐渐完善了《奇瑞全球质量管理体系》 , 包括“5+1”模块、“V”字型研发体系、CPS(奇瑞生产方式)等让上千车故障数大幅下降 。
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为了最大化的保障产品品质 , 奇瑞构建了从产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务及体系质量的双矩阵式全生命周期质量管理体系和“5+1”质量管理模式 , 用系统化的管理方式让各个部门更加有效沟通协调 , 从而保证产品在每个流程中都能准确执行严苛品控标准 。
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其中 , “V”字型正向研发体系让开发团队对产品的每一个细节都有了精准的认知 , 保障每个零部件都是最优解 , 为打造高质量、高品质产品夯实基础 。 而在后续的产品制造环节 , CPS管理体系则 , 保证了生产线上每个环节都能高效执行质量要求 。 现如今 , CPS已经成为中国制造业迈向智能制造的一个重要技术入口 , 这也是奇瑞产品全球品质的重要保障 。
总结:
老话说 , 好事不出门 , 恶事行千里 , 如今的网络时代更是容不得车企在品质上有丝毫马虎大意 , 只有真正持续稳定的质量才能为品牌带来长久且旺盛的生命力 。 通过对可靠、安全以及质量管理体系的不断探索 , 奇瑞汽车对每一款车型都进行了精雕细琢 , 保障每一辆下线车型都能成为车主称职的家庭生活好帮手 。
从市场来看 , 奇瑞汽车近几年在国内销量的一直稳步增长 , 同时连续17年出口量第一 , 包括瑞虎7、瑞虎8、星途在内的众多新品都赢得了消费者的一致认可 , 这些都很好佐证了奇瑞旗下产品的卓越品质 。 正是这种匠心精神塑造了奇瑞汽车“品质为先”的企业形象 , 也将进一步引导自主品牌完善品控体系 , 结束国产车的赶工时代 。
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