【别克】别克终于良心了,内饰豪华,比奔驰大方!


不同于轿车和SUV , GL6在设计之初就充分为家庭用户考虑到了很多日常使用细节 , 以及不同人数组合出行的需求 。 GL6的车身尺寸适中 , 长宽高分别为4692/1794/1626mm , 从侧面可以看到 , GL6的发动机舱设计比较紧凑 , 前悬较短 , 这样设计的优点是可以为车内腾出更大的空间 , 更好发挥其2796mm长轴距的优势 。

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别克的内饰在同级别车型中都占有一定的优势 , 无论是从豪华感的营造还是实用性的考量 , 都能达到另大家满意的水准 , 眼前的这辆GL6也不例外.我承认豪华感是不错 , 但是中控台上方的硬塑料多少有点不够意思 , 档把周围是仿木质的材料高级感一点都不少 , 还好下部的皮质包裹挽救了一下 , 此外上方带有褶皱的处理触摸起来的质感也是较棒的 。

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长宽高分别为4692×1794×1626mm , 轴距也达到了2796mm , 在同级别的车型中 , GL6的轴距排在1位 。 作为MPV , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , GL6的后备箱容积排在2位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。

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别克GL6搭载1.3涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体的组合 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在12-18万MPV车型中排在5位 。
GL6的主/被动安全配置很齐全 , 包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、胎压监测、车道保持、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、自动泊车入位、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下GL6的情况 , 如下图:

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