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「XT4」林肯冒险家和凯迪拉克XT4，谁才是美式豪华的“性价比之王”？

3月12日，长安林肯首款新车林肯冒险家正式上市，作为MKC的替代车型，比MKC低了3万多的24.68万元起售价实在是惊喜。作为美系豪华品牌，林肯冒险家的出现也不禁会让消费者联想到同样来自美系豪华品牌的凯迪拉克XT4，后者在1月份完成了改款，两者自然也就值得一番对比。
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设计对比：冒险家大气豪华，XT4时尚精致
在外观上，林肯冒险家的设计师绝对值得加大鸡腿，整车视觉效果已经超越了紧凑型SUV的局限，一眼看上去给人很大气的感觉，堪比中型SUV。
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林肯冒险家使用了稳重大气的家族式星辉式进气格栅，搭配不显怪异的分体式LED大灯。
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侧面比例协调，悬浮车顶和大轮毂非常霸气，而尾部贯穿式尾灯、双边共两出式排气和林肯LOGO都彰显了豪车风范，整车就一小号飞行家，因此豪华大气的附加值很高。
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视觉效果上，凯迪拉克XT4走的和林肯冒险家截然不同的风格，前脸采用家族式的盾形格栅，运动版还提供了熏黑格栅设计，最有特色的还属于泪眼大灯，颇有侵略感。
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侧面设计凸显紧凑感，为了紧凑感，没有设计宽阔的C柱三角窗或者悬浮设计。XT4的L型尾灯也非常具有辨识度，双出双排和鲨鱼鳍都表明这款车的运动风范。
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两车虽然在外观上看着像差了半个量级，实际上，车身尺寸并无太多的差距，冒险家长度上也仅仅多了15mm。有趣的是，冒险家的轴距比XT4要短了68mm，看来并不是说看着大，轴距一定就长的。
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内饰上，林肯冒险家搭载了一块10.25英寸的超大屏幕，俨然一部大平板电视，由于采用按键换挡，冒险家设计了一个悬浮式中控台，科技感不错。另一方面，美式豪华体现在用料和配色上，按键采用钢琴烤漆，中控台辅以大面积的木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线，视觉质感出色。
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凯迪拉克XT4中控出风口采用不规则设计，8英寸中控屏和以下采用的对称设计，粗大的电子档杆让人很有驾驶欲望。不过，与冒险家这样的新车对比，XT4的内饰失去了一份大气质感，不过用料上依旧看得出精致感，只是设计感和配色上有点落了下风。
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总结来说，林肯冒险家可以视为小一号的飞行家，贯彻了林肯品牌一贯的霸气、稳重，成熟，而凯迪拉克XT4则是小一号的XT5，沿袭了其都市时尚和注重精致的风格，如果仅看脸买车，两款车直接面对的人群区别很分明。
动力对比：全系标配，各有侧重
林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390N·m，并没有BBA式的动力阉割。值得一提的是，冒险家匹配的8AT变速箱，虽然是基于福特和通用之前联合开发的9AT变速箱的二次开发版本，但是实际效果并不比通用的9AT差。


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