江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒

采访人员 | 程迪
编辑 |
最近不少媒体报道 ， 俄版“五菱神车”瓦兹UAZ旅行车的2020款新版 ， 被正式引入国内 ， 限量300台 ， 每台售价15.88万——不仅如此 ， 为了符合中国的国情 ， 这款极具上世纪60年代风情的MPV还是按照国六排放标准来的 。
根据现有资料和实物图描述 ， 这款瓦兹旅行车虽说是新款 ， 但实际和50年前差不多 ， 除了发动机、仪表盘 ， 以及一些小细节有些改善 。 说是改善 ， 在中国车主看来简直等于没有 。
「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒文章插图
尤其是符合国六标准的2.7升发动机 ， 最大功率才112马力 ， 最高时速127公里 ， 百公里油耗可达11.2升……
不仅如此 ， 这款车虽然长宽高达到了4390*1940*2064mm ， 轴距却只有2300mm ， 更要命的是车内高度不够 ， 因此空间非常局促 ， 乘坐很不舒服 。 舒适性远不及东风和五菱的王牌微面们 。
「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒文章插图
最要命的其实是做工：
「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒文章插图
这水准 ， 落后自主品牌那些经典面包车起码30年！让人想起1980到1990年代国内曾出现过的那些用手工敲打出来的自主品牌小面包 ， 什么少林啊 ， 香山啊之流 。
不过别看油老虎长得糙 ， 瓦兹旅行车的越野水平那是一流 ， 不然怎么有资格成为俄罗斯国民车呢 。
当然不能排除引入这车 ， 就是为了讨那些不差钱的老车收藏家喜欢 。
同理2018年 ， 俄罗斯另一款国民越野车拉达尼瓦也进入了中国 ， 同样掀起了一小股怀旧风潮 。
许多情怀车玩家表示 ， 这车诞生于1977年 ， 如今40来年过去了 ， 居然还是最初的模样和做工 ， 依旧在俄罗斯热销 ， 实在是让人心生怀疑 ， 这些年俄罗斯的汽车工业到底怎么了？
「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒文章插图
想当年 ， 大名鼎鼎的苏联“四大破”——莫斯科人 ， 波罗乃兹 ， 伏尔加和拉达 ， 曾横遭中国北方出租车业许多年 。 许多70后和80后依旧记得 ， 这些车外观看着漂亮 ， 车厢内永远散发着一股子汽油味 ， 内饰粗糙破旧 ， 空调常年坏……
即使回忆并不美好 。 但不可否认 ， 当时中国除了特供车 ， 汽车工业处于初级的不能再初级阶段 。 相比之下 ， “四大破”无论数量或样子 ， 都要强太多！
没过多久 ， 德系车、美系车和日系车纷纷来华 ， 他们的存在让“四大破”分分钟就想原地爆炸 ， 很快就被中国市场淘汰了——却依旧在俄罗斯横行无忌了很多年 。
尤其在2010年之前 ， “俄系车”整体水平基本维持着1970年代末的样子 ， 没有退步更没有进步 。
「深度」听说过“俄系车”吗？今天我们一起扒一扒文章插图
为啥“俄系车”能精准地保持着半个世纪前的水准？
首先和市场需求有关 。
俄罗斯属于典型的地多人少 。 总人口只有1.44亿人 ， 且如今人口还处于下降趋势 。
虽然经济总量很优秀 ， 2019年GDP总量为1.7万亿美元 ， 排名全球第11位 ， 位于加拿大和韩国之间 。
但据俄罗斯卫星通讯社的消息 ， 2019年俄罗斯月薪中位数为35000卢布 ， 按汇率计算 ， 折合人民币为3282元 。
据悉 ， 这项数据是根据2019年5月至2020年5月的平均工资统计而来 。 主要调查了大型企业及中型企业员工的固定工资水平 ， 还考虑到个人所得税的交纳 ， 最终统计出了这一月薪中位数 。
同年 ， 俄罗斯的狭义乘用车销售量为179万辆 ， 规模仅为中国的6.8% ， 体量小发展慢就是客观事实 。


推荐阅读


上一篇：流通协会：2020年新车销量或下滑2% 二手车将达1430万辆

下一篇：发力小型纯电动车市场 上汽通用五菱2020年销量约160万辆