25.38万提荣威iMAX8,行驶1208公里后,车主有话说
大家好 , 本期车之涯和大家分享的是《25.38万提了荣威iMAX8 , 行驶1208公里之后 , 车主有话说》 。
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【25.38万提荣威iMAX8,行驶1208公里后,车主有话说】在如今的国内汽车市场当中 , SUV车型近几年的发展是非常快速的 , 但仍然不是最火爆的 , 轿车仍然是大部分家庭的选择 , 但是如果追求舒适的乘坐体验 , 那么MPV车型肯定是非常不错的选择 , 就比如这款荣威iMAX8 , 我提的这台是2021款 400TGI Supreme系列至尊版 , 当时2020年11月份交车的时候裸车价格为25.38万元 , 落地大概在28.20万元左右 , 价格方面是有些偏高的 , 但看到它的整体实力之后还是可以接受的 , 目前我已经开了1208公里 , 下面给大家谈谈我的整体驾驶感受 。
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选车理由:因为出于使用需求的考虑 , 我需要一台空间大 , 而且颜值高的车型 , 看了许多合资的MPV车型 , 但是感觉价格都比较高 , 而且配置上也不算是太丰富 , 就在这个时间刚好看到了这款全新车型 , 所以就选择了它 , 外观设计上有着自己独特的风格 , 车身看上去非常大气 , 也并不是特别死板 , 不管是家用还是商用都能够体现出非常高的质感 , 前脸的中网设计感觉像是鳞片 , 外观细节到轮毂造型 , 粗中有细的设计非常亮眼 , 所以说这款车最让我满意的就是外观 , 非常时尚动感 。
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在空间方面 , 这台车的空间很自由 , 可以在四座车和七座车之间无缝衔接 , 很适合我日常使用 , 不管怎么安排坐在车内都不会感觉到拥挤 , 车内的储物格也是比较多的 , 能够放下不少小物品 , 我觉得内饰的设计兼具了美观和实用为一体 , 颜色的搭配看上去很细致 , 并且还有不错的档次感 , 用料和做工给我的感觉都非常不错 , 而且几乎是没有任何味道 , 内饰对品质的把控的确非常不错 , 当时买车就是因为舒适度非常不错 , 不管是视野、座椅、噪音、减震等都是考虑了 , 我自己非常喜欢 。
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在动力方面 , 虽然这款车体型非常大 , 而且车重也相当高 , 但是对于动力没有明显的影响 , 每次出差都是活力十足 , 超车爬坡的时候都很有力量 , 换挡时的平顺性处理的也非常不错 , 所以2.0T的涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱都不是摆设 , 出门时给我的信心满满 , 234匹的马力和360牛米的扭矩完全够用了 , 油耗方面我先说说我的情况 , 我主要是市区行驶 , 也没有暴力驾驶的习惯 , 现在的油耗感觉还好 , 数据也不是太高 , 平均下来大概在8.5升左右 , 希望后期能够继续下降 。
最后总结:目前让我说不满意的方面确实是没有 , 但是如果将要求提高还是有点小意见 , 就比如说油耗更低一些 , 后备箱能够更大一些 , 价格上还想要再便宜一些 , 抛开这些不说整体性价比还是很高的 , 如果拿它相比丰田埃尔法 , 我觉得乘坐体验上是完全不差的 , 价格控制在三十万以内 , 对于我来说没有压力 , 亲爱的小伙伴们 , 你们对于荣威iMAX8这款车有什么看法呢?欢迎留言交流 。
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