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国内五大汽车集团11月销量：长安增速遥遥领先，一汽红旗猛进( 二 )


从合资板块来看 ， 一汽旗下大众、丰田两大合资品牌表现亮眼 ， 一汽-大众11月销量为23.7万辆 ， 同比增长5% ， 累计达187万辆；一汽丰田实现整车销售8万辆 ， 同比增长8.6% 。
国内五大汽车集团11月销量：长安增速遥遥领先，一汽红旗猛进文章插图
一汽-大众 第1000万台发动机下线 图源：官方
自主板块方面 ， 11月红旗实现销量2.5万辆 ， 同比增长100.4% ， 前11个月累计销量17.81万辆 ， 今年达成全年20万辆销售目标已几无悬念 ， 而明年如何达成40万辆销量目标 ， 月均销量超3万 ， 或是更大的挑战 。
另外 ， 值得注意的是 ， 一汽的自主板块奔腾、合资板块马自达目前仍处于月销6000辆的区间 ， 两品牌如何摆脱目前较为低迷的销量 ， 一汽集团在自主品牌方面特别是红旗和奔腾两者之间资源的分配 ， 双品牌关系的梳理 ， 也是亟需解决的课题 。
长安：增速领先 ， UNI-T连续破万长安汽车集团11月销售汽车21.95万辆 ， 同比增长24.48% ， 1-11月 ， 长安汽车共计销售汽车180.30万辆 ， 同比增长15.27% ， 在几大汽车集团中增速位居领先 。
长安系自主表现强势 ， 11月 ， 长安系乘用车11月共计销售11.39万辆 ， 同比增长36.4% ， 累计销量达85.4万辆 ， 同比增长26% 。 值得一提的是 ， 长安UNI-T已连续5月销量破万 ， 随着长安UNI系列车型的陆续发布和上市 ， 可预期将进一步推动长安自主板块的增长 。
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长安 UNI-T 图源：官方
值得一提的是 ， 11月14日 ， 长安汽车董事长朱华荣在“长安品牌日”上宣布 ， 正在携手华为和宁德时代 ， 三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品 ， 不久之后将正式发布 。
另外 ， 长安合资品牌方面也在复苏 ， 11月 ， 长安福特销售2.87万辆 ， 同比增长52.83%；长安马自达销售1.35万辆 ， 同比增长7.54% 。
东风：合资成绝对主力据东风集团公布的11月销量显示 ， 11月销量为30.35万辆 ， 其中 ， 东风有限、东风本田和神龙汽车共售25.69万辆 ， 约占11月总销量的84.65%；1-11月累计销量为252.58万辆 ， 东风有限（东风日产）、东风本田和神龙汽车共售206.92万辆 ， 约占1-11月总销量的81.91% ， 其中东风日产和东风本田成为销量主力 。
对于东风集团来说 ， 超81%的合资销量占比 ， 是启辰、风神等品牌发展不振下 ， 东风对于合资板块的依赖 ， 在股比放开的当下 ， 并不是一个积极信号 。
事实上 ， 对于自主品牌的发展 ， 东风汽车集团也曾表示 ， 目前公司自主品牌产品的开发和生产、销售以及品牌建设还处于发展阶段 。 如果公司后续推出的自主品牌整车产品不能达到一定市场份额 ， 形成规模效应 ， 公司前期研发、生产、渠道建设等方面的投入无法取得预期收益 ， 则将对公司的经营业绩和财务表现产生不利影响 。
因此 ， 今年7月底发布的岚图品牌 ， 承载着是东风自主板块突围的一大重任 。
而岚图目前的进展也可谓迅速 。 自7月29日 ， 岚图品牌战略正式发布以来 ， 100天后 ， 首台白车身下线再到预生产下线 ， 随后 ， 岚图汽车中大型智能电动SUV预生产下线 。
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岚图iFree 图源：官方
根据官方公布的信息显示 ， 首款以岚图iFree为原型的量产车将于明年正式上市 ， 在未来3～5年产品将涵盖轿车、SUV和MPV等多个细分市场 。
广汽：“双田”是基盘 ， 埃安满产官方数据显示 ， 11月 ， 广汽集团销量为21.77万辆 ， 同比增长11.4% ， 前11月累计销量为183.5万辆 ， 同比微跌2.2% ， 按照此势头 ， 基本能实现年内同比增速回正的目标 。


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