恒驰炸街！看恒大如何在"造车路"上快速奔跑？
根据刚发布的新能源车销售数据 ， 11月新能源车零售量达到16.9万辆 ， 同比增加9.7万辆 ， 同比增幅为136.5% 。 新能源汽车以如此惊人的速度迅猛发展 ， 其定位已不只是一个新兴产业那么简单 ， 更已经成为各国"经济抓手" ， 未来赛道只能更宽更长 。
【恒驰炸街！看恒大如何在"造车路"上快速奔跑？】造车是持久战 ， 如何在这条赛道上快速、持续、稳定的奔跑？恒大以全新的方式 ， 给了我们一个不一样的答案 。
快速出击：选手已到位
要取得一场持久战争的胜利 ， 是要以一次次敏捷快速战役的胜利为前提 。 这一点上 ， "恒大速度"表现的淋漓尽致 。
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恒驰1路试
恒大汽车 ， 这家充满活力和魄力的企业只用了20个月的时间 ， 就做成了许多企业20年也不一定完成的伟业——面世6款、同步研发14款新车 ， 足见其人才储备、资金实力之雄厚 。 而近期 ， 恒驰1路跑视频在各大平台强势刷屏 ， 再次刷新造车速度传奇 。 从视频来看 ， 定位为纯电超豪华D级轿车的恒驰1确实奢华大气 ， 富有动感的溜背车顶、修长灵动的线条 ， 比特斯拉Model S更具视觉冲击力 。
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五屏联动智能体验
同时曝光的还有恒驰1的内饰 。 恒驰1豪华与智能兼具 ， 搭载"拥有自主专利的全球首创超大三联屏"、"百度+腾讯双生态5G互联"等科技内核 ， 还配备了宇航级旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶、豪车御用音响英国之宝……这注定是一款肩负开拓高端市场重任的车型 ， 每个细节都透露出对用户的理解、对未来市场的把握 。
如无意外 ， 恒驰系列明年即可量产 ， 颜值与实力的恒驰1已到位！
动力十足：掌握动力电池核心技术
作为新生代新能源车 ， 动力电池占新能源汽车整车成本30%至40% ， 动力电池的研发十分重要 。 前不久 ， 恒大董事局主席许家印视察了位于深圳的恒大全球电池研究院 ， 这也让我们看到了恒大电池技术的强大 。
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据悉 ， 恒大全球电池研究院人才济济： 核心科研团队800多人 。 其中 ， 院长李浚秀是国际著名电池科学家 ， 曾任韩国SK集团电池研究院院长；名誉院长小泽和典被誉为锂电池之父、芳尾真幸是国际著名锂离子电池科学家；副院长境哲男是日本电池行业国家级技术带头人 ， 拥有200多件专利；常务副院长张勍为原日本雅马哈发动机电池研发总监……国际著名电池科学家许多被成功引入 ， 为恒大全球电池研究院持续赋能 。
据悉 ， 在锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等领域 ， 恒大均有布局 。 并拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室 ， 测试点位超15000个 。
技术大咖、硬核布局将为恒大电池技术持续赋能 。
研发天团：顶级人员配置打造技术高地
随着新能源汽车火爆 ， 其研发技术人员也在人才市场上成为了炙手可热的香饽饽 ， 各大车企开启抢人大战 。 而恒大早已先行一步 。
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据了解 ， 目前恒大汽车全球研究总院下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院 。
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