8万块的五菱凯捷爆卖！11月汽车销量出炉( 二 ) 转眼间

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作为与吉利、比亚迪、长城几乎同时起步的奇瑞，近几年来的声量显然落后了不少。除了自身产品定位和品牌有些混乱外，产品力不足也是让奇瑞近年来一直走下坡路的原因。但厚积薄发的奇瑞显然不会放手不管，在推出了瑞虎8之后，凭借着超低的价格，出色的内部空间以及大气的外观设计，还是俘获了不少消费者的心，成为了不少购车家庭中的第一台车。
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至于最稳定的MPV榜单，五菱宏光凭借2.4万台的销量再次获得了第一，而GL8也凭借既能高端又能平民的市场特殊性占据了第二位。但是11月MPV榜的第三位却来了一个全新的面孔......它就是五菱凯捷！
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在凯捷没有上市之前，国内10万左右的MPV市场基本就是一片空白，都是一些拿不上台面的“货改客”商用车。这时，人民需要什么就造什么的五菱再次出马！造出了最适合普通家庭的MPV--凯捷。除了价格便宜、内部空间较大外，类似旅行车的高颜值外形也是让凯捷登上MPV榜单第三名的杀手锏。
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说不定在不久的将来，五菱凯捷继续将MPV销量榜中的“万年老二”--GL8拉下马也说不定！至于稳坐头把交椅的五菱宏光，那可是神车，神能被撼动吗？
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11月2日，上海正式实行了针对外地车的工作日限行政策，新政规定工作日的7-20点，外地号牌车辆在南北高架路等15条路段限行。因此，很多上海外地号牌的车主开始选择购买新能源车型解决上海车牌的问题。我本以为理想ONE这台能直接当成燃油车开的“新能源车”会借着政策的春风崛起一把，但令人没想到的是，最终的风头却全被售价不到3万块的宏光MINI抢走了！3.3万台的月销量，即使保守预测，估计也有接近1万台卖到了上海，毕竟根据我上海朋友的描述：五菱4S店已经快被挤爆了！
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当然，宏光MINI的热卖也从侧面展现了大家对于通勤车的需求。不到100km的续航看似有些鸡肋，但相对于上海的限行范围和日常通勤里程来看， 100km其实也够了！况且不到3万元的价格，才是宏光MINI能在这么短的时间内卖出3.3万台的真正原因，毕竟对于一般家庭来说，拿出30万买车显然还是需要时间凑一凑的，但3万元不用！
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受到上海政策利好的显然不止宏光MINI这一台车，特斯拉Model 3和理想ONE相比起上月来说也都有了不小的涨幅。其中上海本地企业特斯拉Model 3更是拥有了接近8000台的涨幅。不得不说，上海人民确实富足啊！
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在已经到来的冬天，上车能够吹暖风不知是一件多么惬意的事。然而对于“电动爹”来说，开暖风显然是十分“凡尔赛”的行为。这时一台车内拥有柴油加热器的威马EX5就显得十分舒适了！它不仅可以为车主提供舒适的暖风，同时还能在充电时为电池加温，从而维持充电速度。最主要的是，这台电动车它还很好开，这你受得了吗？所以难怪这台相对小众的新能源车能排在榜单的第九名了。

8万块的五菱凯捷爆卖！11月汽车销量出炉( 二 )

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