2020最值得买的二手六缸车，都在这了( 二 )
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此外 ， 这台V6发动机动力也并不拉胯 。 在“地球梦”技术的加持下 ， 这台3.0L的自然吸气发动机可以爆发出261匹的最大马力 。 可你千万不要认为它的加速会十分迅猛 ， 由于那台6AT采用了完全注重平顺性的调校 ， 所以哪怕是V6引擎 ， 3.0L的雅阁破百成绩也不过8秒而已 。 目前2015款的V6雅阁价格基本在15-16万左右 ， 相比起5年前30万的标价来说已经非常超值！
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说了这么多台要价10万元以上的六缸车型 ， 跟我一样家境贫寒的读者肯定会有意见了 ， 这时咱们不妨来看看10万元以内有什么精品的六缸二手车 。 既然要车价便宜 ， 那它的保值率肯定不能太高 ， 否则像普拉多那样谁还买得起啊！而别克的林荫大道则刚好满足这个需求！
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虽然林荫大道挂着别克标在国内售卖 ， 但实际上林荫大道却是一台不折不扣的澳洲车型 。 源自霍顿的它 ， 让它除了拥有美式车的舒适性外 ， 还拥有了一丢丢的运动性 。 最主要的是 ， 无论是早期的2.8L和3.6L排量还是2011款的3.0L排量 ， 它们都搭载了一台V6发动机作为动力来源 。 此时 ， 再加上相对糟糕的保值率和不错的质量 ， 林荫大道如今的二手车价格只要8万元即可搞定 。 而一些车况较差或年头较长的车型甚至可以在5万元以内解决 ， 真是光想想就觉得激动呢！
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如果你还是对美系车的质量心存顾虑 ， 那么号称开不坏的雷克萨斯ES其实也是非常好的选择 。 考虑到新款ES350没有进入国内 ， 并且就算来了肯定也会加价的传统 ， 所以老款ES350现在15-17万元的售价就显得十分超值了 。
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【2020最值得买的二手六缸车，都在这了】为ES350提供动力的是丰田家族中赫赫有名的2GR发动机 ， 虽然动力仅仅只有277匹 ， 但却有着皮实耐用的优良传统 ， 带动雷克萨斯ES自然也是轻松惬意 。 何况ES本身就是一台极端舒适型的汽车 ， 所以马力再大也并没什么实质性作用 。 舒适、有逼格、不用大修就完事 了！
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左：E60 右：F10（F18）
虽然如今雷克萨斯在不少人眼里已经晋升为了豪华品牌 ， 但对于吃瓜群众来说 ， 雷克萨斯的品牌地位肯定还是不及“BBA”的！这时F10和E60的宝马5系就可以出场了！毕竟相比起雷克萨斯来说 ， 宝马5系的知名度可高了太多！
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而在动力配置上 ， 上代5系F10和中期改款之后的上上代5系E60都使用了十分经典的N52B30 3.0L直列六缸自然吸气发动机 。 作为称霸沃德十佳多年的发动机 ， 这台直列六缸引擎在拥有出色平顺性的同时还可以发出非常优美的高转声浪 。 只不过“滴渗漏”的问题让使用N52B30的宝马5系在保值率方面都惨不忍睹 。 其中上代5系F10基本只需要17万左右 ， 而上上代5系E60更是不到10万元就可以拿下 。
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