年度新锐家用车
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五菱汽车公布了全球银标首款新车Victory的中文名称——凯捷 ， 这款售价8.58万-11.68万元的新车定位为6座家庭MPV ， 堪称史上最高级五菱 ， 造型和设计较之以往车型实现了巨大突破 。
【年度新锐家用车】外观设计上 ， 五菱凯捷新车较五菱以往的车型实现了巨大突破 ， 更多地呈现出年轻、时尚、霸气的感觉 ， 整体风格更趋向于饱满大气 。 从前脸看 ， Victory采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计 ， 宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO ， 凌厉感十足 。 车身侧面线条饱满而丰富 ， 流体美学俯冲腰线 ， 大尺寸的铝合金双色轮毂 ， 给人带来美的视觉享受 。 黑色的大面进气格栅搭配银色车标 ， 再搭配上细长的日间行车灯设计 ， 营造出一种很时尚的视觉效果 。 与此同时 ， 五菱凯捷的车侧设计显得十分修长 ， 而且不同于方正的传统MPV车型 ， 五菱凯捷的车尾有着很不错的弧度设计 ， 看起来更加动感 。 从A柱开始 ， 其车顶线条未见明显的下滑趋势 ， 这样的处理也有利于第二排和第三排乘客头部空间的释放 ， 并且其B、C、D柱均使用了熏黑式处理 。
换句话来说 ， 从造型和设计上来说 ， 五菱凯捷无疑是目前代表五菱最高设计水平的车型 。 五菱凯捷Victory的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义 ， 灵动曲线串联起车内整体结构 ， 使美感与实用性达到平衡 。 整体风格更偏向实用风 ， 比较符合家用MPV的定位 ， 并且采用大面积的皮质和软质材料包覆 。 空间座椅布局方面 ， 五菱凯捷Victory虽然号称“大四座家用车” ， 实际上其布局并不是四座车 ， 其全系车型都采用了2+2+2座椅布局的六座设定 ， 第二排为两个带扶手的独立式座椅 。 第二排的座椅也有着不少的调整空间 ， 不仅可以进行前后调节 ， 还可对左右位置作出细微调整 ， 顶配车型还配备有腿托功能 。 五菱凯捷这样的座椅布局形式 ， 很适合当下中国家庭使用 。 而且 ， 6座座椅布局 ， 使得空间不会有多余的浪费 ， 更为实用 ， 还可免去7座车型年检的麻烦 。 动力方面 ， 五菱凯捷Victory全系搭载一台1.5T发动机 ， 最大功率108千瓦 ， 峰值扭矩250牛·米 ， 传动系统提供6速手动或CVT无级变速箱可选 。
在1500万五菱品牌基盘用户中 ， 65%的用户有需求升级换代 。 这是一个规模不少的群体 ， 与其错过 ， 还不如想办法将这块“蛋糕”拿下 。 所以五菱想到了双管齐下 ， 红标继续以往的商用为主 ， 银标则为家用 ， 并将其品牌推向更高的定位 。 （梁罗喆）
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