白云亭|开了2个月3250km后，车主想说句实在话！，提了辆日产轩逸
大家好 ， 我是来自河北的新款日产轩逸车主赵先生 ， 是一名公司职员月收入8千左右 ， 最近想入手一款合资品牌的家用代步车 ， 看上了新款的轩逸 ， 当时也对比了卡罗拉和朗逸 ， 主要是新轩逸的外形和内饰更吸引我 ， 而且12.9万可以买到中配车型 ， 卡罗拉和朗逸的话基本上是低配 。 目前开了2个月刚出磨合期 ， 下面和大家分享我的用车感受 ， 给大家一个参考希望能帮到大家 。
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【白云亭|开了2个月3250km后，车主想说句实在话！，提了辆日产轩逸】首先外观方面：轩逸给人的第一印象更深刻 ， 这得益于它的宽体造型 ， 相比此前的成熟风格 ， 确实年轻动感了一二十岁 。 1.254的宽高比让前脸很协周 ， V形格栅以及机盖上的立体线条都是天籁上一脉相承 ， 看起来很大气 。
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虽然是中配 ， 但已经配备有LED大灯和日行灯 ， 并且还有大灯自动开启功能 。 不过大灯结构相对简单朴素 。 轩逸的侧身也增加了不少动感的线条 ， 最明显的就是后延伸至车尾的那一条 。 悬浮式车顶设计是一大亮点
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车尾没有用镀铬装饰 ， 所以看起来相对更简洁一些 。 扁平化的设计不再显得臃肿 ， 尾唇的扩散器造型很动感 。 开启示宽灯后 ， 尾灯的红色区域显示不算很亮 ， 这是它的不足之处 。 熏黑的边框倒是与整体运动风格很搭 。 中配车型配备有倒车影像 ， 没有引导线 ， 画面清晰度不算高 。 前后雷达是顶配专属 。
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中配车型的内饰与顶配已经相差不大了 。 中控台都是软质材质覆盖 ， 辅以真实的缝线 ， 看上去档不算低 。 方向盘采用真皮包里 ， 不过皮质手感有点粗糙 ， 且方向盘稍大了一些 。 比较能直观看出中配车身份的就是仪表盘的信息显示屏了 ， 4.2英寸显示屏的显示效果比7英寸的还是差一些 。 中配车型的座椅用料是皮革 ， 与顶配的真皮座椅手感上还是有些差距 ， 但是看上去要比织布高级 。
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座椅表现最突出的还是适感 ， 填充物非常厚 ， 且柔轵度高 。 前排座椅坐垫比较长 ， 对腿部的承托要更好 。 键启动是全系标配 ， 但是人中配悦享版开始配备了无钥匙进入功能 ， 这也是时下比较热门的智能配置 。 后排座椅三头 ， 后排中央扶手以及后排出风口一应俱全 。 在后排乘客体验方面 ， 中配车型已经得很完善 。 配置的不足主要是手动空调和不带腰托的手动座椅调节 ， 但都可以理解 。 全系脚刹是一大槽点 ， 有些落后 。
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动力方面1.6L的自吸发动机品牌CVT变速箱 ， 它的变速比为8.7:1 ， 具备自适应运动模式 ， 根据油门的深浅来判断驾驶者意图 ， 提升加速响应 。 悬架方面下摆臂采用双层钢板焊接 ， 同级别这样的设计并不多见 ， 对刚性有保证 。 下摆与副车架连接均采用橡胶衬套 ， 并且衬套体积较大 ， 吸震效果更加明显 。
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结语：总的来说12.9万提了这辆中配日产轩逸 ， 到现在开了2个月3250km以上就是和大家分享的真实感受 ， 车友觉得这个级别选哪款更好呢？#日产轩逸#车型#卡罗拉收藏
车尾没有用镀铬装饰 ， 所以看起来相对更简洁一些 。 扁平化的设计不再显得臃肿 ， 尾唇的扩散器造型很动感 。 开启示宽灯后 ， 尾灯的红色区域显示不算很亮 ， 这是它的不足之处 。 熏黑的边框倒是与整体运动风格很搭 。 中配车型配备有倒车影像 ， 没有引导线 ， 画面清晰度不算高 。 前后雷达是顶配专属 。
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