新车先知|2021款速腾哪一款最值得入手？，搭载1.2T和1.4T两款发动机
速腾是大众汽车在中国最著名的车型之一 ， 销量数据显示 ， 2020年10月份速腾单月销量突破3.6万辆 ， “神车”属性并未丢失 。 近日2021款大众速腾正式上市 ， 新车共推出8款车型 ， 售价区间为12.99-19.29万元 。 虽然有着“高级车”这样的网络段子以及不少的质量问题 ， 但速腾的销量始终名列前茅 ， 证明它的产品性能还是比较受消费者认可的 。 那么新上市的这几款车 ， 哪一款最值得入手呢？
外观
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从前段时间上市的第八代高尔夫开始 ， 大众的燃油车外观都发生了较大变化 ， 采用了全新的设计语言 ， 不过新款速腾显然还没来得及“变脸” ， 它依旧维持了现款车型的设计手法 ， 一眼看上去仍然是浓浓的大众风格 。
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与朗逸和宝来相比 ， 新款速腾的车头更为方正 ， 横向的镀铬装饰条构成了大尺寸中网 ， 并且与大灯融为一体 。 下方的进气格栅同样由横向镀铬装饰条进行填充 ， 整个前脸有很明显的层次感 。
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新车全系采用了LED大灯和LED日间行车灯 ， 大灯造型普通 ， 没什么亮点 ， 但也没什么毛病 ， 这也是大众汽车的一贯风格 。
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除了2021款R-Line智联版之外 ， 新车全系搭载了卤素材质的前雾灯 。 由于大灯功能的日益丰富和强化 ， 很多车型都取消了前雾灯 ， 但速腾的大灯组功能一般 ， 无法代替雾灯的作用 ， 因此保留了传统的雾灯配置 。
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新车的车身尺寸为4753mm×1800mm×1462mm ， 与现款车型保持一致 ， R-Line智联版车型的车身长度为4757mm 。 速腾属于紧凑型轿车中的大个头儿 ， 能够带来不错的乘坐空间 。 车身侧面设计依旧是熟悉大的大众风格 ， 平直、凌厉的双腰线设计 ， 尺寸较小的轮拱 ， 让人一看便知道这是一款大众 。
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新车的尾部设计比较简洁 ， 没有什么复杂的线条 ， 尾门上扰流板为整个车尾增添了几分动感气息 ， 黑色的下包围上面镶嵌了一根横向的镀铬装饰条 ， 拉宽了整个车尾的视觉效果 。 而事实上 ， 速腾的车身宽度只有1800mm ， 在同级别车型中只是一般水平 。
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分体式尾灯是目前比较流行的设计元素 ， 不但如此 ， 它还分为明显的上下两层 ， 整体造型还是比较新颖的 ， 夜间点亮后也有一定的辨识度 。
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新车全系采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 属于同级别车型中的常见手法 ， 能够为用户带来不错的乘坐体验 。
内饰
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新车的内饰设计与现款车型相比没有明显变化 ， 依然大量使用了大众汽车上最常见的横向线条 。 虽然也拥有平底式方向盘和双液晶大屏等比较流行的配置 ， 但整体看上去没有什么设计感 ， 色调也比较沉闷 。
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三辐式多功能方向盘采用了平底式设计 ， 但却很少有消费者把速腾与“运动”联系起来 。 方向盘上集成了语音控制、定速巡航等快捷按键 ， 有一定的实用价值 ， 不过与同级别的其它车型相比 ， 它的功能比较单一 ， 没有什么亮点 。
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