大众途昂|有它不再看途昂，破百7.8秒+9AT变速箱，20万出头悬架可软硬调节( 二 )
另外 ， 高频版本采用的是K20C3系列2.0T的高频涡轮增压 ， 变速箱方面也是下了血本 ， 直接换上了9挡手自一体 ， 使其在车身重量1吨8左右的情况下 ， 可以最快实现7.8秒的破百效果 ， 毕竟在发动机参数效果方面 ， 2.0T的版本最大功率、最大扭矩370N.m、270kW ， 拿它对比于同级别汉兰达的2.0T高频+6挡手自一体变速箱来说 ， 说实话不管是在平顺性、日常驾驶体验方面都要出色 。 另外 ， 在车身尺寸效果方面 ， 冠道的长度为4858mm、轴距达到了2820mm ， 难道这不是碾压式的超越途观L吗？同样是5大座版本 ， 单单在空间效果方面我们就可以看到两者在舒适感方面的差距 。
在前后悬架方面 ， 本田冠道采用的是麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架组合 ， 如果你对车身稳定性、舒适感等很多方面有要求的话 ， 还有前置四驱、适时四驱、多片离合器拼接组合 ， 高配版本在悬架方面还可以软硬调节 ， 使其在某大型汽车网站麋鹿测试里面取得了71.8km/小时的好成绩 ， 如果你预算不足以买汉兰达、买途昂的话 ， 本田冠道的性价比是真的不错 。 毕竟本田冠道可是compact global platform平台打造 ， 在日常驾驶调校方面还有着SFRD振幅响应减震器进行辅助 ， 在车内舒适感方面直接被称为“大沙发”一样 。
或许在这个时候 ， 以上几个方面都不足以撼动你去买它 ， 但当我介绍完它的整体配置之后 ， 会让你对它刮目相看 。 在标配的裸车价格方面为20.70万起 ， 顶配裸车价格为31.98万起 ， 针对顶配版本在这里我就不建议大家去考虑了 。 就以标配版本单为例 ， 在内饰整体效果方面采用的是黑色+棕色材料包裹着 ， 在质感和档次感方面已经达到了国内其它豪车的水准 。 至于在其它配置方面我们会看到多功能方向盘、蓝牙车载电话、8英寸屏幕、6喇叭、车内中控锁、无钥匙启动、发动机防盗锁、ABS防抱死、定速巡航、分区空调、全LED大灯、感应雨刷等等配置 ， 要知道这可是本田冠道的入门版本 ， 有这一系列配置加持它的性价比表现非常明显 。
【大众途昂|有它不再看途昂，破百7.8秒+9AT变速箱，20万出头悬架可软硬调节】在最近几年 ， 大家已经被大空间SUV的优势完全覆盖住了 ， 即便是多花一些钱 ， 也愿意买一台看起来比较大气的SUV ， 日常开出去聚会、走亲戚也比较有面子 。 同时在销量层次方面 ， 冠道基本上销量和汉兰达差距多 ， 时不时会出现销量破万的现象 ， 要说在品质、故障率、舒适度等很多方面来说的话 ， 其实国内哪一家车企都有着自己的优势 ， 最后还是看你喜欢哪一个品牌 ， 如何去选择了 。
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