大众途昂|有它不再看途昂，破百7.8秒+9AT变速箱，20万出头悬架可软硬调节
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对于国内一些喜欢合资车的朋友来说 ， 它们在国内选车的时候 ， 基本上都会去选择德系造、日系造、美系造三个国家出身 ， 虽然我们自主品牌在性价比方面很高 ， 但对于国内一些讲究品牌影响力、故障率的消费者来说 ， 似乎只有花高价钱去买合资车 ， 最终才会满足自己对汽车平时的需求 。 那么在国内大空间SUV里面 ， 想要花20多万买一台合资车又该如何去选择呢？
那么在国内大空间SUV里面目前最出色的便是汉兰达、冠道、途观L、途昂、昂科威等车型 ， 要说在故障率、耐用性、保值率方面来说的话 ， 汉兰达、冠道表现是最出色的 ， 同时如果你想要买汉兰达的话 ， 还需要加钱购买 ， 基本上原价人家都不会买 ， 而售价和它差不多的车型还有大众途昂 ， 大家可以想象 ， 花一台中型SUV的价格去买一台中大型SUV ， 或许在很多人的心里边就有些不甘心 ， 反正对于年轻一代的95后来说 ， 我确实不会去选择汉兰达 。
在国内“介于”途观L和途昂之间还有一款车型表现很优秀 ， 基本上国内不想加价买汉兰达、嫌途昂太大的车主都会去选择它 ， 那么它便是本田家族的—冠道 ， 对于这款中型SUV来说 ， 它在国内的表现一直以来都和汉兰达差不多 ， 而在国内更新出2020款的车型之后 ， 整车颜值方面也做出了部分变化 ， 使整车看起来更加年轻化 ， 相比于老款车型新车会更加适合国内年轻一代的消费者 ， 要说这款车型主要的优势体现在哪些方面？第一就是在售价方面 ， 国内在售的2020款 240TURBO 两驱精英版 原指导价格为22.00万 ， 等到部分地区优惠完成之后 ， 裸车价格方面是20.70万起 ， 售价范围完全是介于途观L、汉兰达、途昂之间 。 第二点 ， 在拥有着和汉兰达一样空间的基础上 ， 采用的可是5大座布局 ， 这样坐在车内后排才叫舒适 。 第三点：在口碑度综合评分方面达到了4.62分 ， 这样的评分效果要比汉兰达的4.55分、途观L的4.51分更加出色 ， 在用户的角度可以看出 ， 本田冠道在中型SUV里面的表现已经算是越级的了 。
本田冠道是我们大家最喜欢的日系造 ， 记得在最初的时候 ， 本田家族主打的便是地球梦引擎 ， 只要说车身携带的是这款发动机 ， 那么就证明你买的车型是送的 ， 因为发动机的成本是本田家族最昂贵的 。 同时本田冠道不管是在生产工艺、三大件配置方面 ， 在国内都已经算是本田家族最成熟的工艺和最精湛的技术 。 对比于同级别的途观L来说 ， 至少在中保研的碰撞测试里面 ， 它没有出现A柱断裂的情况 ， 在做工和用料方面我们大家已经看到了它的诚意 。 在车身三大件配置方面 ， 在动力版本方面一共有两个 ， 第一个就是型号为L15BD的1.5T高频发动机 ， 匹配的是CVT无级变速箱 ， 说实话这一套动力配置是真的香 ， 低速也不会感觉到任何顿挫感 ， 在平顺性和整体表现方面比其它版本身上的双离合更好 。
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