功夫汽车|正在强势焕发汽车业“科创”新动能,红旗立的这个“Flag”( 三 )
由此可见 , 这“七大技术优势”正是让“阩旗(R.Flag)技术发展战略”变得“有血有肉”的关键所在 , 更是红旗在市场上持续攀上高峰的强大动力 。
(3)创新的“底色” , 赋能“品牌自信”
今年以来 , 红旗的表现可圈可点 , 前10月销量甚至已经超越了不少国际豪华品牌 , 跻身车市豪华第二阵营 , 令国人自豪 , 也让消费者感受到“品牌自信” 。
若我们回顾红旗品牌在“十三五”时期的成绩 , 其量产产品由1款车型增长到8款 , 整车销量与十三五初相比增长42倍 , 今年将突破20万辆 。 红旗在成为中国自主豪华品牌第一的同时 , 也立下了“2021年将挑战40万辆 , 进入豪华品牌第一阵营”的“战书” 。 红旗品牌宣告着中国品牌“X.0时代”的到来 。 这个“X”不是未知 , 而且充满着无限向上可能的时代 。 由此 , 红旗“品牌自信”在车市形成了中国品牌强大的市场势能 。
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在功夫汽车看来 , 红旗品牌由内至外焕发的“品牌自信” , 是创新“底色”赋能的结果 。
这种“底色” , 体现在研发体系的创新 , 也源自于对生态开放的创新 。
例如 , 目前 , 中国一汽在打造“三国六地”、“二部六院”的全球研发格局 , 进一步强化自身全球研发体系 , 在中国乃至全球汽车业都备受瞩目 。
值得一提的是 , 在研发管理创新上 , 红旗品牌除了深入推进业务驱动数字化转型 , 完善科技创新机制 , 还通过机构优化和管理改善 , 实现了创新研发的战略转型 。 据悉 , 如今红旗产品的开发效率提升60% , 运营效率提升50%以上 。
同时 , 在创新生态圈的构建上 , 红旗更是动作频频 。 年初 , 一汽与兵装集团、东风汽车共同建立中汽创智科技有限公司 , 建设“魔方?云创”双创平台 。 此外 , 还承办全国双创周吉林省分会场 , 启动国内首个季冻区智能网联示范项目等 。
另外 , 红旗品牌还搭建起覆盖用户端、经销商端、营销端、管理端和出行端的统一的客户生态云平台 , 以加强在数字化方面的转型 。
一系列基础性的“创新” , 构成了红旗创新的“底色” , 令红旗真正能够做到厚积薄发 。 红旗品牌用实力证明了自己 , 也证明了中国豪华品牌“大有可为” 。
(4)功夫拍案
仅仅用了三年 , 新红旗品牌的销量已从年销四位数 , 向20万辆昂首挺进 。 这背后是红旗强烈的复兴愿望 , 也彰显了一汽前所未有的创新速度 。
科技创新是第一生产力 。 红旗复兴无疑是汽车业科技创新最受瞩目的践行者 , 也是最大受益者之一 。
愈是车市寒冬 , 愈能凸显新红旗在科技创新加持之下的市场魅力 。
毫无疑问 , 无需情怀 , 唯靠创新 , 迸发实力 , 新红旗不但拥有改写豪华车市场格局的底气 , 更拥有走向世界汽车舞台的魄力 。
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