上观新闻|上汽乘用车新能源车型十月卖疯了，一天卖出450辆
10月份 ， 上汽乘用车再传销量捷报 ， 新能源车型销量达13646辆 ， 环比大涨96.6%、同比大涨196.3% ， 一举超过特斯拉 ， 成为当月新能源汽车销量第三名！
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尤其是在上海发布更严格的限行政策后 ， 上汽荣威、上汽MG在上海地区销量激增 ， 10月24日到10月28日仅5天的时间就卖出了近1000辆新能源车 ， 平均1天就能卖出超过200辆新车 。 “卖疯了”成为现阶段上汽荣威、上汽MG新能源车最形象的市场标签 。
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作为新能源汽车科技领导者 ， 上汽荣威坚持以用户需求为导向 ， 将技术优势转化为产品优势 ， 相继打造出多款热销明星车型 ， 深受市场好评 ， 取得了销量与口碑的双赢 。 10月份 ， 荣威品牌新能源汽车销售8037辆 ， 环比大涨122.4% 。 其中 ， “插电混动互联网SUV”荣威eRX5环比增幅126.4% ， “插电混动智联网硬核中型SUV”荣威RX5eMAX环比增幅257.1% ， 显示出强大的市场号召力 。 依托强大的产品技术实力 ， 上汽荣威于9月底重磅推出了“插电混动新国潮智联网SUV”荣威RX5ePLUS和“插电混动天幕智能座驾”荣威ei6MAX ， 它们均搭载“3.0T绿色澎湃动力” ， 最大功率224kW、最大扭矩480Nm ， 动力输出比肩主流3.0T燃油车型 ， 堪称“最强混动双子星” ， 为用户提供了丰富的上乘品质购车选择 。 荣威ei6MAX上市首月销量近千辆 ， 荣威RX5ePLUS连续两天销量超过100辆 ， 这两款销量黑马实力尽显！
值得一提的是 ， 作为全新高端纯电品牌R汽车旗下首款纯电旗舰轿车 ， 续航“芯”霸王ER6自诞生起就备受关注 。 上个月 ， 该车销量达1124辆 ， 不仅勇夺销量增速最快高端纯电车型桂冠 ， 更一跃成为15万~20万纯电轿车细分市场销量王 ， 彰显了“国家队”级选手的强劲实力 。 该车拥有同级唯一620km超长续航、15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗等超强实力 ， 树立了高端纯电轿车新标杆 。 此次 ， ER6以优秀的市场答卷为R汽车发力高端新能源汽车赛道注入了新动能 ， 更为中国汽车品牌高端化提供了可借鉴范本 。
与此同时 ， MG品牌新能源车型市场表现也非常喜人 ， 单月环比增幅高达68.5% 。 国内市场 ， “超战力新能源轿跑”第三代MG6PHEV订单增长明显 ， 限行政策出来后4天 ， 上海地区新增意向订单环比增长达376.82% 。 海外市场 ， “首款满足欧洲标准的纯电动SUV”MGEZS热销环比大涨36%、同比涨幅49% ， 更在欧洲等新能源汽车发达市场位列电动车TOP3；“欧洲严选全球品质插电混动SUV”MGeHS实现同比、环比翻倍式跃升 ， 实力惊人 。 EZS车型国内外市场单月累计销量达3796辆 ， 环比增幅35.9% ， 是全球消费者都喜爱的纯电SUV 。
【上观新闻|上汽乘用车新能源车型十月卖疯了，一天卖出450辆】市场分析人士认为 ， 随着年底和春节假期的临近 ， 国内新能源车市的热销态势还将持续一段时间 。 可以预计 ， 上汽乘用车新能源汽车销量有望再创新高！
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