李小加|李小加：港股基础设施改革、上市制度的扩容以及沪深港通的拓宽( 二 )
当然 ， 这些第二上市的公司必须证明自己在海外成熟证券市场已有良好的合规表现 ， 能够保障公众投资者的利益 。
“相信这些公司的第二上市会为香港市场提供有关法团不同投票权架构公司的上市经验 ， 为我们日后修订不同投票权制度、不断增加上市制度的包容性提供有益的参考 。 ”李小加解释称 。
“市场的需求不断在变化 ， 所以上市制度的安排也必须与时俱进 ， 未来我们还会在合适的时候发起有关咨询 ， 集思广益 ， 继续完善我们的上市规则 。 ”
本文插图
沪深港通投资范围的拓宽
李小加在文中明确指出的一点是 ， 将符合一定条件的第二上市的港股和未有收入的生物科技公司纳入港股通投资范围 。
港交所的上市改革已经初见成效 ， 为香港市场迎来了众多新经济公司 ， 沪深港通也取得了巨大成功 ， 为两地市场都带来了更多流动性 ， 沪深港通投资范围扩容可以让这两大改革的成果相互成就、相互促进 。
在香港进行第二上市的许多都是代表未来经济发展方向的新经济公司 ， 不少尚无营业收入的生物科技公司也因为潜力巨大而备受投资者关注 ， 为此港交所一直在与内地合作伙伴及监管机构讨论将它们纳入港股通投资范围 ， 为两地市场的投资者提供更多的投资机遇 。
“沪深港通是内地与香港资本市场双向开放的创新机制 ， 投资范围越广就越有吸引力 ， 越能给两地资本市场带来共赢 ， 我坚信互联互通的大门只会越开越大 。 ”
2020年前三季度 ， 沪深港通的收入为13.54亿港元 ， 同比增长79% ， 创历史新高；北向及南向交易的日均成交金额亦同创新高 ， 分别为900亿元人民币和232亿港元 ， 各自同比增长114%和117% 。
当然 ， 李小加亦强调 ， 由沪港通开启的互联互通机制虽然已经取得了巨大成功 ， 但未来还有很长的路要走 ， 不断升级和完善的空间还很大——能否从现在的二级市场延伸到一级市场 ， 能否从现货市场延伸到期货市场 。
为此 ， 香港交易所一直与监管机构密切沟通 ， 希望尽早推出MSCI中国A股指数期货 。
“在沪深港通机制推出后 ， 近几年来国际投资者不断增加对A股的投资 ， 他们对于风险管理的要求也越来越迫切 ， 我们在去年3月获得了MSCI 的授权 ， 希望推出MSCI中国A股指数期货帮助国际投资者管理风险 ， 让他们更加放心地投资内地股票 。 这一计划若能落实 ， 一定有利于进一步推动内地股票市场的对外开放 ， 同时也会丰富香港的风险管理产品 ， 从而提升香港市场的核心竞争力 。 ”
李小加表示 ， 以上这些大事都不是一天两天就能做成的易事 ， 但却对香港市场未来的长远发展至关重要 ， “所幸我们已经筹划很久 ， 有些已经接近收获期 ， 所以希望近期就能听到一些好消息 。 ”
【李小加|李小加：港股基础设施改革、上市制度的扩容以及沪深港通的拓宽】
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