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汽车消费网|坦克300和哈弗H9哪个更好？


汽车消费网|坦克300和哈弗H9哪个更好？
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老师：依然每天默默看你们文章 ， 有个问题想问好多天了！
第一个：就是魏派坦克300这个车知道啥时候上市吗？知道价格吗？会比H9价格低吗？
第二个：坦克300和哈弗H9都是长城旗下的非承载式硬派越野车 ， 同样也都是2.0T8AT的机子 ， 想请教老师这2款车哪个更好一点 ， 从三大件、越野性能、四驱系统和三把锁来说 ， 哪个小毛病能少一点 ， 抗造和品控更好一点 。
A-坦克300什么时候上市官方没给准确消息谁也说不好 ， 不过从进度来看 ， 不刻意“拖更”的话年底就会发售 。 价格嘛 ， 先期的2.0T+8AT版本应该跟H9价格差不多 ， 虽然牌子高端 ， 但毕竟尺寸小一点 ， 此消彼长嘛 。
至于车子三大件 ， 2.0T发动机确实是升级后的版本 ， 在CVVT的基础上会增加CVVL技术 ， 听说直喷压力也提高到了300bar ， 技术水平达到现役1.5T发动机的水平 ， 这是正常的更新节奏 ， 估计H9不久之后也得换 。 四驱系统 ， 坦克300用的是分时四驱 ， 个人觉得应该不可能全系都是三把锁 ， 但可以手动调节两驱、四驱或者高速四驱已经足够应付大部分路况 ， 配合坦克平台带来的功能升级和底盘优化 ， 确实比H9更值得期待一些 。
至于品控或者抗造这种事儿 ， 车子还没上市就谈这些有点言之过早 。
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途观和途观轿跑有什么区别 ， 是不是溜个背就叫轿跑了 ， 感觉最近SUV改轿跑的很多 ， 溜背后是SUV还是轿车呢
A-现在轿跑SUV基本就是在传统SUV的基础上打造而来 ， 拿途观和途观X（途观轿跑）来说 ， 途观X就是途观的换壳 ， 两者最大的区别就是尾部造型 。
之所以现在轿跑SUV推得比较多 ， 因为轿跑SUV相对来说是一个蓝海市场 ， 车企们都想抢占市场 ， 而且在原有车型的基础上就换个尾部造型相对成本也比较低 。
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教授同志 ， 柯迪亚克5座豪华版咋样？7速双离合稳定吗？谢谢
A-这台车还是非常推荐的 ， 大众的2.0T+7DSG动力总成传递效率非常高 ， 而且相对比较省油 ， 搭载的7速湿式双离合稳定性应该不会有什么问题 。 柯迪亚克其实可以看成斯柯达版本的途观L ， 只是它的价格相对更低 ， 优惠更大 ， 这也造型了其超高性价比 。
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大神您好！想给刚退休的老爷子选一辆电动汽车 ， 以前开的是自动挡明锐 ， 现在电动车要求操控灵活 ， 外观稳重 ， 续航200-300 ， 10万价位的有什么高品质电动汽车推荐？感谢
A-电动汽车的设计都偏年轻、前卫 ， 找沉稳点的确实不多 ， 而且这个价位也都基本都是油改电 ， 续航基本能满足用车诉求 ， 只能尽量要求做工用料好一点 。 以此为标准的话 ， 可以看看比亚迪秦EV系列、奇瑞艾瑞泽e 。 预算充裕的话 ， 吉利几何A或者奇瑞蚂蚁也可以考虑 。
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你好 ， 老师！30-40中大型SUV ， XT6、途昂、探险者该如何选择？帕里斯帝可以考虑吗？
A-帕里斯帝这车最大的优势就是3.5V6的动力系统 ， 不过其进口销售价格没优势 ， 未来肯定属于小众化的车型 ， 保值率不会高 ， 更重要的是如果一台车小众且进口 ， 那么其维修起来就比较麻烦（比如贵且需要等） ， 如果想要省心 ， 最好就不要选择它了 。 探险者虽然是后驱车 ， 但是这个级别用后驱真的没什么意义 ， 徒增成本和油耗 ， 且浪费空间 。 个人建议还是在XT6和途昂里选 ， 当然途昂空间要比XT6大很多 。


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