环球车讯网|ID.4于11月3日国内首发 续航可达550km，pk蔚来ES6，大众
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2020年9月底 ， 大众汽车通过线上的形式全球发布了海外版本的ID.4车型 。 网上车市从大众官方获悉 ， 大众ID.4的中国首发时间将从原定的10月22日推迟至11月3日 。 大众ID.4基于纯电模块化平台打造 ， 定位于跨界紧凑型SUV 。 NEDC工况下续航里程达到550km ， 超过了蔚来ES6最高510km的续航表现 。 新车将由一汽-大众和上汽大众分别国产 ， 未来上市后将竞争特斯拉国产ModelY、蔚来ES6、极星2等车型 。
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一汽-大众版本的ID.4CROZZ在外观方面更接近海外版车型 ， 而上汽大众版本的ID.4X则在外观方面进行了小幅度的修改 。 整体来看 ， 新车延续了ID家族标志性设计风格 ， 看上去十分前卫 。 前脸应用贯穿式灯带设计 ， 科幻且增加了辨识度 。 车身尾部 ， 大众ID.4通过凌厉的线条突出立体感 ， 贯穿式尾灯与前灯相呼应 。
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尺寸方面 ， 上汽大众ID.4X车身长度比一汽-大众ID.4CROZZ略长 ， 其余参数均保持一致 ， 与极星2尺寸接近 。 动力部分 ， 两款国产大众ID.4均搭载最大功率为150kW的电动机 ， 峰值扭矩为310N·m ， 最高时速为160km/h 。 新车采用三元锂电池 ， 电池能量密度175Wh/kg ， 每百公里综合电耗为16.2kWh ， NEDC工况下续航里程达到550km 。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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