My车轱辘|国内新能源汽车风向有变？专家不建议制定禁售燃油车时间表( 二 )
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另外 ， 目前国内的配套设施也不足以支撑纯电动车普及 ， 或许在一线城市中还能随时找到充电桩 ， 但是到了二线以下的城市就成为了一个“鸡肋”问题了 。 还有 ， 即使不依靠燃煤发电 ， 靠风能、核能等 ， 以2亿辆汽车市场保有量来算 ， 能否支持庞大的电力需求？
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我们不可否认 ， 新能源汽车是未来的发展方向 。 但是 ， 目前纯电动汽车技术还很不成熟 ， 没有解决电池耐久性问题以及配套设施完善之前传统燃油汽车都不应该被取代 。 因此 ， 现阶段应该重点解决的是改善和提升纯电动汽车的购买和使用体验 ， 而不是制定禁售燃油车时间表 。
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不管是电动车也好 ， 燃油车也罢 ， 从来都不应该是非此即彼的对立关系 。 对于很多车主来说 ， 汽车是带给他们便利的 。 如果新能源汽车现阶段还不能完全实现这一点 ， 那么显然还不是禁售燃油车的时机 。
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