踢车夏东|能打开自己的出头之路吗?比如传祺GS3,小镇青年


踢车夏东|能打开自己的出头之路吗?比如传祺GS3,小镇青年
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先不说具体哪款车 , 就说整个中国的汽车工业 , 我们得承认 , 在世界范围内 , 我们就是“小镇青年”——年产销量并不能提升太多我们的地位 。
但是 , “小镇青年”正在向“都市少年”迈进 , 而且进步很快 , 不只是汽车制造业 , 在其它行业 , 都能看到 , 甚至有些产品 , 无论是产业规模还是竞争力 , 已经足以拿到地球为基准的“城市户口”了 。
在这个前进的步伐中 , 背后有我们很多人的身影 , 当然 , 也包括这家汽车厂商 。
话说 , 在国内 , 有造车新势力 , 在纯电领域发力 , 至今大浪淘沙 , 如今基本已经定型了;也有民营企业 , 从小作坊一路披荆斩棘 , 至今谁“弱冠”了 , 谁还在“黄口” , 众人心中也有定数 。
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而在一众“X汽”中 , 拥有很多企业羡慕的资金、人员、储备 , 以及更高的起跑线 , 但是 , 我对其中一家则更为看重 , 或者说 , 其行为带给我一种心理倾向 。
无它 。 一、谁在自主品牌中做出了可称道的成绩?二、谁在电动领域依旧有一席之地?三、呃~好吧 , 谁能如他们家一样出一个脱口秀中独一无二的赵晓卉?
没错 , 我说的就是广汽 , 而这次试驾的正是广汽传祺GS3POWER 。 广汽传祺GS3POWER自动挡基本参数
车身:小型SUV , 长4350mm , 宽1825mm , 高1660mm , 轴距2560mm , 整备质量1392kg , 油箱容积50L
发动机:传祺第三代270T发动机 , 1.5TGDI , 最大功率124kW(167PS) , 最大扭矩265Nm
传动系统:爱信6AT , 前置前驱
底盘:前麦弗逊 , 后扭力梁 , 轮胎规格215/55R18
行驶性能:0-100km/h加速时间8.7s , 综合油耗6.5L/100km
售价:预计10.5万元
这么看的话 , 我对这个品牌有先入为主的好感 , 那是否就对这款车就有偏向性了?好吧 , 正因为有偏好 , 所以 , 我就简洁谈谈我对试驾了它之后的一个态度 。
首先 , 广汽传祺将改款的GS3POWER定位为“高性能智驾SUV” , 这个我认为合适 , 但是又称之为“上劲青年” , 我不完全赞同 。
“上劲”倒是说得过去的 , 因为与广汽整个气场吻合 , 挺上进 , 但就这款车来说 , 我更想说它是“上弦”——因为驾驶着它 , 我感觉 , 它一直是上弦的状态 , 绷着劲 。
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至于“青年” , 我感觉它更“少年” 。 没错 , 无论它本身的定位 , 还是操控它时给我的心境 , 都觉得它有太多少年心气——有活力 , 也有很多荷尔蒙 。
但无论怎么说 , 无论是“上劲”还是“上进” , 在我看来 , 传祺GS3POWER都不太算“上镜” , 特别是尾部 , 但绝对算得上“强劲” 。
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这台发动机拥有博格华纳、博世 , 舍弗勒等技术背书 , 而目前 , 它被调教的很少年 , 当它怠速时你就能通过声音和振动感受到它有些迫不及待前进 。 而当行驶起来后 , 你确实能满意其动力表现 。
实际上 , 传祺一直希望给消费者以这样的形象 , 169马力、265牛米(车展上可能会有更新的消息 , 那就是其2.0T发动机可以达到小400牛米) , 对付这款车确实游刃有余 。 在重庆的道路上奔驰 , 我从未觉得它会气短 , 甚至根本不在意发动机的转速——是的 , 少年嘛 , 怎么会虚呢?
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至于其热效率 , 广汽传祺宣称达到36% , 而就在今天 , 其官方更是通报了在发动机热效率方面 , 已经突破了42% 。 总之一句话 , 这台发动机 , 荷尔蒙挺高 , 每次我踩下油门踏板 , 都会有一丝激动 。


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