每日侃车|奔驰2020款CLA猎跑车实拍简评，驾驭独一无二的个性( 四 ) 说到豪华品牌紧凑型轿跑车

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底盘方面，全系车型均采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。驱动方式分为前驱和四驱，其中1.3T车型为前置前驱， 2.0T车型为前置四驱（适时四驱），其中四驱系统的特色是集成化程度较高，同时实现了轻量化，前后桥扭力能够在100：0-50：50之间智能切换，这种以前驱为主的适时四驱可以做到较低的油耗，工信部公布的油耗为7.1L/100km 。
侃弟点评：
奔驰CLA本身就是主打个性的小众车型，而CLA猎跑车更是小众中的小众。虽然小众，但这台车超级个性的味道也是独一无二，是轿跑车还是旅行车还是掀背车，亦或是三者的跨界，很难说得清楚。不过，它拥有轿跑车的流线感和低趴车身，又有较为充裕的后排和尾厢空间，比起CLA普通版要更实用，这就是CLA猎跑车的价值所在。一款为追求个性的年轻群体量身打造的跨界车，在强调风格的基础上增加一些实用主义，这种调性并非谁都可以驾驭。

每日侃车|奔驰2020款CLA猎跑车实拍简评，驾驭独一无二的个性( 四 )

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