|7年烧掉150亿!中国口碑最烂快递公司,还能硬撑多久?( 三 )
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一边用低价劣质的快递服务抢市场 , 一边用高精尖科技讲故事、融资烧钱 。
而作为用户 , 不仅没感受到科技带来的便捷 , 反而感受到的是:网点暴雷、快递丢失、态度恶劣.....
在 “中国上市企业市值500强”榜单中 , 阿里系成员 , 中通快递排名100位 , 市值1040亿元;申通快递排名305位 , 市值382亿元;圆通速递排名336位 , 市值349亿元 。
只有百世未上榜 。
该有的榜单通通不上榜 , 投诉榜单、损坏快递榜单、丢件榜单百世倒是上了一个遍 。
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一切可以用钱打造的护城河 ,
都是短暂的
不光用户痛骂百世快递 , 百世的快递员也深受其苦 。
用户对快递行业有一句很经典评价:中国一共有两种快递 , 一种叫做顺丰速递 , 一种叫做其他快递 。
而顺丰的口碑来自于产品 , 但并不只是产品 。
2016年4月 , 北京 , 顺丰上市前夕 。
一顺丰小哥着急送件 , 不慎剐蹭了一辆现代 。 其实并没有多严重 , 但是车主不依不饶 , 还恶语辱骂 , 并且连续掌掴6次 , 掌掴声次次清晰可闻 。
王卫知道后怒不可遏 , 撂下一句狠话:“我王卫向着所有朋友声明!如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”
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后来的结果大家都知道 , 上市那天 , 这位被掌掴的快递小哥 , 拿着钟锤 , 站到了王卫的旁边 。
2017年顺丰的年会现场 , 王卫提到了一张顺丰小哥在大雪中吃盒饭的照片 , 堂堂七尺男儿 , 竟然当着所有员工的面 , 心疼的嚎啕大哭 , 跟全体员工90度鞠躬 。
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快递员在公司受到了尊重 , 也会更好的服务用户 , 而一边要求员工实现“顾客就是上帝” , 一边却把员工当奴隶的公司 , 很容易陷入恶性循环 。
我们来看看百世快递收货慢的另一面 。
临潼百世快递东南分部 , 连最基本的工资都不能按时发给快递员 , 还要以离职罚款相要挟 。
一个送货员说 , “本来一件快递只能收入1元 , 除去电话费 , 快递车维修 , 挣的只是微薄的利润 , 但现在已经拖欠我整整一年的工资了 。 ”
最后 , 逼得快递员说出不发工资不去送货这样的话 。
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去年双十一 , 广东地区还爆出百世“使用学生工” , 一所技工学校一年级新生 , 还未满16岁 , 就被安排去给百世分拣包裹 , 一连七天 , 夜班要从晚上9点干到早上9点 。
一小时13块 , 还是未成年人 , 怎么保证快递安全?
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当一家公司想通过简单粗暴的通过“以罚代管”的手段管理快递小哥时 , 想着如何控制人力成本时 , 员工还会想着如何维护公司的口碑吗?
在谈用户体验之前 , 首先要把员工当人看 。
结 语:
因为没有真正的壁垒 , 所以任何一个环节都可能成为壁垒 。
百世的车队、转运中心、揽收末端都不是自营 , 这也就导致了百世快递长久以来被钉在“服务差、速度慢”的快递行业耻辱柱上 。
在被抓到暴力分拣时 , 居然喊出“哪家快递不这样 , 摔坏了赔就完了” 。
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