爱卡汽车|试奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版，让好开变得更好开
[爱卡汽车试驾原创]
在用车口碑这一块 ， 我一直觉得奇瑞在大家心中的认可度是非常高的 。 不管是当年的QQ、艾瑞泽7 ， 还是如今的瑞虎8和全新换代的瑞虎5x ， 都让很多车主朋友们说出了“好开”、“皮实”和“质量可靠”等高度评价 。 而如今 ， 全新换代后的瑞虎5x迎来了搭载1.5T涡轮增压发动机的高能版车型 ， 它的表现如何呢？
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一、有涡轮更好开
距离全新一代奇瑞瑞虎5x上市已有一个多月的时间 ， 相较于上一代车型 ， 新车不仅在外观细节上有所提升 ， 在内饰方面也有着翻天覆地的变化 。 不过先期上市的只有1.5L自然吸气车型 ， 相信本次推出的1.5T高能版车型 ， 一定更让大家期待 。
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在外观细节和内饰方面有了全面提升之后 ， 可以说大幅度增强了奇瑞瑞虎5x在同级别车型中的竞争优势 。 不过说实话 ， 虽然家用来说1.5L自然吸气车型已经足够好开 ， 但对于动力有更高要求的朋友 ， 一定更加期待这款搭载1.5T涡轮增压发动机的高能版车型 。
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本次试驾的车型就是全新一代奇瑞瑞虎5x1.5T高能版 ， 其最大的亮点在于搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率115kW（156Ps）/5500rpm ， 峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm ， 并且满足于国六b排放标准 。 与之相匹配的是模拟9速的CVT变速箱 ， 带有Eco和Sport两种驾驶模式 。
就动力参数上来看 ， 相比于那台1.5L自然吸气发动机来说 ， 在最大功率（85kW（116Ps））和峰值扭矩(143Nm)上都高出了不少 ， 再加上CVT变速箱的加持 ， 在驾驶感受上有更好的表现 。 当然 ， 这款1.5T涡轮增压发动机在上一代车型上也有使用 。
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对于搭载了1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的高能版车型来说 ， 首先在驾驶时会感觉更加轻快 。 虽然奇瑞瑞虎5x也是一款紧凑型SUV ， 但起步和城市内穿梭时还是比较轻快和灵活的 。
轻快、灵活的驾驶感受离不开发动机与CVT变速箱的配合 ， 在日常驾驶状态中 ， 变速箱的平顺性表现不错 ， 在频繁起步、刹车和低速跟车时 ， 基本没有顿挫 。
【爱卡汽车|试奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版，让好开变得更好开】
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在加速和超车时 ， 涡轮增压发动机的优势就体现出来了 。 虽然在深踩油门之后 ， 能够感受到变速箱需要稍微感受一下驾驶者的意图 ， 再做出降挡响应 ， 但是随着发动机转速的攀升 ， 动力输出和提速感还是比较明显的 ， 另外在Sport模式下 ， 动力响应更加灵敏 ， 驾驶起来还是比较轻快的 。
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发动机在中后段同样有着一定的动力储备 ， 车速在80km/h时再深踩油门加速 ， 依然能够带来明显的提速感 。 同时车辆在高速行驶时表现出了不错的稳定性 ， 这点不仅能够保证行车安全 ， 也会大幅度提升整体的行驶品质感 。
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方向盘的转向虚位并不大 ， 在小舵角反复转向时 ， 能够感受到车头灵敏的转向响应 ， 这在很大程度上能够提升整车的操控感受 。 另外实际转向手感偏轻盈 ， 在城市中代步时 ， 尤其是对于一些女生来说 ， 较轻的转向手感一定是更讨喜的 。
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