爱卡汽车|试奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版,让好开变得更好开( 三 )


实拍车型使用了18英寸的双五辐铝合金轮圈 , 银灰配色的搭配 , 使其看起来更具运动感和品质感 。 轮胎方面使用了GitiComfort520V1轮胎 , 在性能方面偏向于舒适和静音 , 同时在耐磨性和操控性方面也有着均衡的表现 , 规格尺寸为215/55R18 。
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尾部造型同样和1.5L自然吸气车型保持一致 , 整体看上去比较富有设计感和层次感 。 两侧尾灯造型精致 , 并由一条镀铬饰条左右贯穿 , “CHERY”车标设计在了中央位置 , 这也迎合了当下的设计潮流 。 车尾底部为两个镀铬排气尾口装饰 , 实际采用了双边共双出排气设计 。
在内饰方面 , 奇瑞瑞虎5x1.5T高能版车型和先前车型基本保持一致 , 主要区别集中在挡把区域设计 。
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奇瑞瑞虎5x的内饰设计整体为比较简洁、时尚的风格 , 当然大尺寸中控屏幕、液晶仪表盘、大面积的钢琴烤漆面板以及软质材料的加入 , 在很大程度上提升了内饰整体的豪华感和科技感 。
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三辐式平底方向盘较为粗壮 , 并且使用了皮质材料包裹 , 实际握感不错 。 方向盘左右两侧集成了多媒体控制、仪表盘信息切换以及智能驾驶辅助控制等功能 , 使用起来也很容易上手 。
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值得一提的是 , ACC自适应巡航、车道保持和主动刹车、限速标识识别提醒、碰撞预警、智能远近光切换等智能驾驶辅助功能的加入 , 也是先前1.5L自然吸气车型上所没有的 , 同时也将会在一定程度上保证车辆的行驶安全性 , 这样的配置表现在这个级别的车型中还是比较少见的 。
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奇瑞瑞虎5x采用了7英寸全液晶仪表盘 , 并且有科技蓝和时空绿两种模式可切换 , 实际UI设计和反应速度表现都不错 。 屏幕内部可以显示车辆设置、多媒体、地图导航、智能驾驶辅助以及胎压监测等 , 显示内容上来说还是比较丰富的 。
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车内后视镜后方新增了行车记录仪功能 , 这个配置是很有必要并且实用的 , 也省去了车主后期再加装的烦恼 。
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10.25英寸的中控大屏搭载了车联网智能车机系统 , 支持在线听歌、在线导航、行车记录仪查看、CarPlay、CarLife、360°全景影像、车辆诊断以及预约维修/保养等功能 , 在很大程度上提升了用车便捷性 。 在实际体验时 , 显示清晰度和操作手感都不错 。
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多媒体音量调节、360°全景影像和地图导航控制使用了实体式钢琴按键设计 , 操作起来也有着较好的回馈感 。 另外 , 驾驶模式切换也被设计在了这里 。
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实拍车型配备了手动空调 , 并且采用实体旋钮加触控按键相结合的操作形式 。 大面积钢琴烤漆面板的运用 , 看上去确实精致和高档 , 不过也确实容易沾灰和留指纹 。


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