汽车通讯社|价格、实力一步到位！打败德系中型SUV双雄的竟然是它？( 二 )
本文插图
都说“要面子 ， 更要里子” ， 不论驾驶者还是乘客 ， 接触更多的都是内饰 ， 因此它相比漂亮外观其实更为重要 。 分别拉开这三台车的车门 ， 它们各自都会带给我们什么样的惊喜呢？
以昂科威S为例 ， 一股浓郁的精致豪华SUV氛围扑面而来 。 7年前 ， 第一代昂科威就已经凭借大面积木纹装饰和精致细腻的真皮内饰俘获了大量的消费者 ， 这回基于全新豪华平台的昂科威S又有了脱胎换骨的变化 。 为了讨好追求个性的年轻人 ， 它新增了向驾驶员一侧倾斜“黄金18度”的中控 ， 这种设计一般只有在运动性能取向的车型上才能看到 ， 例如宝马X3等等 。
其次 ， 内饰科技感层面也达到令人瞩目的程度 ， 大幅减少中控区域实体按键数量 ， 取而代之的是集成在中控屏幕中的触控按键 ， 仅剩的几个实体按键也都变成更为精致的钢琴烤漆材质 ， 在质感和档次方面比大众更好 。 而昂科威S的设计师也对绝大多数车型墨守成规的排挡杆动起了心思 ， 抛弃传统的推拉式 ， 引入ETRS电子按键式 ， 手指轻触就能完成不同档位之间的切换 ， 科技感与实用性进一步增强 。 最后 ， 车内真皮包裹的用料和做工也远超同级产品 ， 棕色和黑色双拼的色彩搭配让车辆内饰显得更加豪华 ， 细腻的打孔真皮配上细致的缝线 ， 让座椅拥有更高价位SUV车型的豪华气质 。
本文插图
不要小看经典的力量 ， 作为曾经的“销冠王” ， 途观L的内饰又有什么样的亮点呢？只要你曾经驾驶过大众品牌的任何一款车型 ， 那就一定不会对它的内饰感到陌生 。 整体依然采用方正的造型设计 ， 横平竖直、有板有眼是这辆途观L给我们的第一印象 ， 设计用料也并没有过于突出的地方 ， 由于这款途观L属于整个车型的中配 ， 因此在用料、做工等方面也只能用中规中矩来形容 。
本文插图
相比而言 ， 探岳的内饰设计就要好很多 ， 虽然整体功能区和途观L排布几乎相同 ， 但细节却更符合年轻人喜好 。 例如带有镀铬装饰的三幅式方向盘、烟灰色钢琴烤漆面板以及双色翻毛皮座椅等等 ， 这些都是年轻消费群体喜闻乐见的设计 。 不过虽然极具潮流设计感 ， 但在豪华层面相比同价位的昂科威S依然有不小差距 ， 它俩的关系更像是奥迪与奔驰 。
综合三款车可以看出 ， 昂科威S胜在设计、用料和做工 ， 将运动与豪华完美结合 ， 是三款车中最具高级感与年轻感的车型；探岳在外观内饰年轻化方面相比普通大众品牌车型有很大进步 ， 只是家族设计风格过于刻板 ， 变化不够大；途观L则作为老牌SUV ， 在设计上已经没有太多优势 ， 对年轻人的吸引力不高 ， 但比较对中年人的胃口 。
▼
智能互联&安全科技 尝试前沿出行体验
最近几年 ， 受到造车新势力的影响 ， 我们总感觉传统车企在智能科技领域有些落后 ， 不能为用户提供超乎想象的全新体验 。 确实 ， 不论大众还是丰田 ， 造车巨头们在智能化这一领域相比特斯拉等品牌的确存在不小差距 ， 不过好在别克品牌一直在智能互联方面领先一众合资 ， 此次结合既有优势 ， 昂科威S又实现了进一步飞跃 。
本文插图
和其他传统燃油车不同 ， 昂科威S是首款采用别克eCloud智能云电子架构的车型 ， 拥有快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能、全方位的网络安全设计 。 这些名词或短语看似和咱们的日常出行没啥关系 ， 但实际上与车辆的每一个操作都息息相关 。
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 中型SUV|比亚迪宋plus开启预售，动力有亮点，但价格真的是硬伤吗？
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？