人工智能|ARCFOX品牌发力高端市场，北汽新能源55亿募投资金护航( 二 )
北汽新能源已布局开发面向下一代的智能网联电动汽车技术 ， 涵盖技术研发、产品创新、智能化转型 ， 涉及云计算、大数据、工业物联网、信息安全等；北汽蓝谷不断探讨用户、生态和产业链融合 ， 关注并不断提升智能网联技术能力 。 届时 ， 新一代智能网联技术也将全面赋能ARCFOX品牌未来发展 。
发挥换电优势：开发新车型 推广换电站
今年以来 ， 一系列利好政策的推动下 ， 换电市场前景广阔 。 换电市场推广的“车电分离”销售模式 ， 对运营客户可以降低车辆拥有方的投资成本 ， 提高其购买新能源车的意愿 ， 同时有效缓解地方政府因为“蓝天保卫战”而形成的环保和财政压力；对个人客户可以降低一次性车辆购置成本 ， 还可以避免电池衰减带来的二手车残值低问题 。 换电模式使市场各方均可受益 ， 在不依靠财政补贴的情况下 ， 换电模式具备大规模推广可行性 。
北汽蓝谷在换电领域先发优势突出 。 早在今年4月 ， 申万宏源发布研报称 ， 换电模式形成多寡头垄断格局 。 有数据显示 ， 截至2020年3月 ， 全国新能源汽车换电站保有量为433座 。 其中 ， 北汽蓝谷已在19个城市建成并启用了187座换电站 ， 投入运营的换电车辆达1.8万台 ， 已累计完成换电480万次 ， 换电车辆行驶总里程达到6.9亿公里 。 目前 ， 这些数据在全国乃至全球范围内均属领先 ， 北汽新能源在换电领域无疑是“C位”领跑 。
本文插图
据公告 ， 北汽蓝谷拟开发兼容换电模式高端旗舰（B级）纯电动车型 ， 定位于中高端产品 ， 该车型可实现新能源汽车智能化、模块化快速换电 。 同时 ， 北汽蓝谷将在全国范围内与合作伙伴共同推广换电站建设 。 其中 ， 北汽蓝谷计划投放自营换电站82座 ， 目标市场为山东、河北、海南等省份 ， 通过本次投放的自营换电站将与合作伙伴投资建设的换电网点共同服务市场客户 。
北汽蓝谷在公告中介绍 ， 高端智能换电站建设项目的静态投资回收期为5.00年（含建设期1年） ， 内部收益率16.27% ， 具有良好的经济效益 。
值得注意的是 ， 近日由北汽新能源、蔚来、中汽中心等牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查 。 此次标准的制定 ， 对整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素的标准化迈出了重要一步 ， 也将保障换电业务的长期发展 。
随着定增项目通过董事会表决 ， 北汽蓝谷将利用资本市场优势增强实力 ， 提升研发能力、优化产品结构、提高盈利能力 ， 进一步帮助北汽蓝谷打造高端车型和提升产品智能化 ， 巩固北汽蓝谷的领先优势 。
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