汽车娱生活|比亚迪汉只卖出277台？这可是有点意思
比亚迪汉是近段时间经常看到的热门人物 ， 它是比亚迪推出的重磅力作 ， 去年就已经进入消费者的耳朵 ， 让人们最受关注的是比亚迪汉所搭载的刀片电池真的不会自燃吗？
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在人们的强烈兴趣之下 ， 比亚迪自从在4月份开启预售模式 ， 订单量就突破了3万台 ， 只是在上市首月 ， 比亚迪只交付了1205台比亚迪汉 ， 上险量只有277台 ， 这是怎么一回事？
比亚迪汉的1205台指的是批发量 ， 是车企按照批发的形式卖给经销商的 ， 有些厂商为了让账面数据好看些 ， 会把批发量当成销量 。 上险量 ， 顾名思义就是车主买车后 ， 缴纳交强险的数量 ， 因此277台才是比亚迪的真正销量 ， 看来比亚迪汉的销量没有达到王传福的预期 。
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比亚迪汉推出了EV纯电版本和DM插电混动版本 ， EV纯电版本的价格区间在22.98万到27.95万 ， DM插电混动版本的价格在21.98万到23.98万 。
外观很漂亮 ， 镀铬饰条有效提升了前脸颜值 ， 贯穿式尾灯让优势十分明显 ， 整体风格稳重又不失活力 。
EV纯电动版本和DM版本的区别在于前脸 ， EV采用了封闭前脸 ， 是典型的电动车外观 ， 而汉DM延续了传统燃油车的设计理念 ， 消费者一眼就可以识别它们的身份 。
在车身尺寸上 ， 比亚迪汉DM的长度是4960毫米 ， 宽度是1910毫米 ， 高度是1495毫米 ， 轴距是2920毫米 ， 汉EV的长度是4980毫米 ， 宽度是1910毫米 ， 高度是1475毫米 ， 轴距是2920毫米 ， 汉EV比汉DM长个20公分 ， 反馈到内饰里面就是另外一片天地 。
【汽车娱生活|比亚迪汉只卖出277台？这可是有点意思】比亚迪汉的内饰提供了多种色彩搭配 ， 风格激进张扬 ， 肉眼可见的真皮材质营造出很好的舒适度 ， 座椅的支撑性起到了很棒的辅助作用 ， 里面的陈设让人很容易联想到奔驰S级 。
要着重介绍里面的实木饰板 ， 官方介绍采用了将近百年树龄的老树 ， 豪华气息堪比奔驰S级 ， 全系标配前后排头部气帘 ， 被动行人保护 ， 自动刹车安全系统 ， 道路交通标志识别 ， 车道保持辅助系统 ， 车道偏离预警系统 ， 360度全景影像 ， 可开启全景天窗 ， 12.3英寸液晶仪表盘 ， 15.6英寸触控液晶屏 ， 每一个配置都是奢侈品 。
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在动力系统方面 ， 比亚迪汉EV搭载了永磁同步电机 ， 工信部纯电续航里程为605公里 ， 比亚迪汉DM采用的是2.0T发动机+电机组成的动力系统 ， 最大功率为321千瓦 ， 最大扭矩为650牛米 ， 该车可以切换前驱 ， 后驱和四轮驱动模式 ， 在纯电模式下续航里程能跑81公里 ， 综合续航里程超过800公里 。
比亚迪汉是一款实打实的好车 ， 但是销量却让所有人惊讶 ， 也打了比亚迪的脸 。 在这之前 ， 每个人都对它抱有希望 ， 但是上市后却表现惨淡 ， 有人分析问题出在价格上面 。
按照比亚迪汉的影响力 ， 20万以上的售价是一个不小的挑战 ， 特斯拉Model3也在20万左右 ， 比亚迪汉想和特斯拉Model3抗衡 ， 产品力和品牌力方面差一大截 。
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比亚迪汉的负面新闻影响到了它的销量 ， 车主爆料在4S店购买比亚迪汉被强制收取上牌费 ， 金融服务费等费用 ， 林林总总要多花将近3万块钱 ， 这不是摆明了把消费者当冤大头吗？当然 ， 现在就来吹衰比亚迪汉委实有些过早 ， 等到进入大规模交付周期 ， 或许会迎来一片大好前程 ， 那就让我们拭目以待吧 。
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