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车行生活|06 恐怕只有一个理由——你老了，拒绝领克

如果不是亲身经历 ， 你可能很难想象领克这个年轻的汽车品牌在短短三年时间就发布了6款新车 ， 形成了完善的产品矩阵 ， 并且在存量市场取得了非常可观的销量成绩 。
在今年整体车市疲软的情况下 ， 领克1-8月累计销量为87192辆 ， 实现同比增长15.5% ， 而且在刚刚过去的8月份还以17098辆的成绩创下了领克品牌历史最高月销量 。
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9月6日 ， 领克品牌的第六款新车——领克06正式上市 。 新车共推出5款车型 ， 售价区间为11.86万-15.86万元 。 作为吉利全新BMA架构的首款领克车型 ， 领克06的目标消费群体非常明确 ， 就是那些追求时尚潮流和生活品质的都市年轻人 。 那么在产品和售价层面 ， 领克06能否打动都市年轻消费者的心呢？
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个性潮流惹人爱
先看卖相 。 坦白来说 ， 在外观设计方面 ， 领克一直都没让我失望过 。 虽然领克06是领克品牌最入门的车型 ， 但是它在设计层面依旧非常能打 ， 在整体造型在延续家族式设计的同时 ， 还在前脸、轮圈、车窗装饰条等多处采用了撞色设计等 ， 让这款主打年轻潮流的小型SUV跟市面上同类产品拉开了距离 。
我个人认为领克06的侧面和尾部设计是最大的亮点 ， 溜背的车身设计配合上Z字形的运动腰线让车身极具运动感和视觉张力；尾部双边双出排气＋气流扩散器的设计更是显得战斗感十足 。
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领克06的内饰设计这次也非常给人惊喜 ， 因为它并没有采用领克品牌以往车型的设计 ， 而是采用了所谓"能量叠进"式的中控区域 ， 看起来具有很强的层次感 ， 搭配大胆的撞色设计和多种内饰材料的搭配 ， 确实给了我眼前一亮的感觉 。
当然了 ， 领克06依然延续了领克品牌各种创新的设计巧思和环保的内饰用料 。 座椅依旧延续了多色和多面料的设计 ， 视觉观感和实际乘坐起来的包裹性都很到位；中控用料和设计也非常新颖 ， 中间区域面板采用了"能量石"一样的图案进行装点 ， 很有时尚前卫的风格 。
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总的来说 ， 不管是个性十足的外观设计风格还是用料考究内饰 ， 都显示出了极强的精致感和时尚感 ， 我相信任何追求个性的年轻消费者都很容易对领克06的设计心生好感 。
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标配丰富价格不贵
领克06共推出了5款车型 ， 售价区间为11.86-15.86万元 ， 从价格上来看 ， 确实已经和主流合资品牌同级产品相差无几 ， 但是仔细研究过全系车型配置你就会发现 ， 这个价格真的不贵 ， 甚至可以说超值 。
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领克06一共推出了3款动力系统 ， 1.5T纯汽油版本、1.5T+48V的MHEV轻混版本 ， 以及PHEV插电式混合动力版本 。 由于MHEV和PHEV各自只有一款车型 ， 所以领克06主卖的还是三款纯汽油版车型 。
先来看最低配的型Plus版 ， 其实配置已经挺到位的 ， 全景天窗、车顶行李架、无匙启动、全LED前大灯和雾灯等面儿上的配置一个没落下 ， 而且多功能真皮方向盘、主驾电调、车联网、液晶仪表＋10.25英寸中控这些关乎日常使用的配置也一应俱全 。
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如果非要说低配车型的不足 ， 那就是外观确实不够个性 ， 因为它只提供白色一种颜色 ， 领克06主打的各种撞色车身搭配跟它毫无关系 ， 更适合那些追求性价比和实用性的用户 。
要想拥有最潮、最个性的外观 ， 你只能选择13.86万的耀Halo车型 。 它不仅拥有全系最潮酷的外观和最丰富的驾驶辅助系统（车道偏离预警和保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、自动泊车和全速自适应巡航等） ， 同时还拥有10向电动调节、前排座椅加热、72色车内氛围灯等提升档次感的配置 ， 几乎是小型SUV最理想的满配状态 。


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