老林说车|4.6秒破百孤芳自赏，国产“迈凯伦”顶不住了！2020年销量吃“0”
前途K50在上市之初诸多荣誉加身 ， 被冠以国产“迈凯伦”和最美“蜻蜓标”的称号 ， 它也是为数不多的国产超跑 ， 当然 ， 售价在国产车中也是无与伦比的 ， 75.43万元的价格就能选择超跑还是很有性价比的 ， 而且它纯电动汽车的身份还能享受到补贴 ， 补贴完价格为68.68万元 ， 这就让它彻底脱离了年轻人的视线 ， 也为它“败走麦城”埋下了伏笔 。 从2018年8月上市至今 ， 前途K50一共卖出了150台 ， 2020年更是“颗粒无收” ， 销量吃“0” ， 国产“迈凯伦”终于顶不住了！
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如果从产品力方面来讲 ， 前途K50可谓“性能怪兽” ， 前后两台永磁/同步电机可以爆发出320kW（435马力）的最大功率和680牛·米的最大扭矩 ， 在它的整备质量达到1960kg的情况下 ， 仍然能够4.6秒破百 ， 就是相比真正的迈凯伦也是不遑多让 ， 而且它的车身采用了碳纤维材质 ， 造价不菲 ， 这也是超级跑车的专属 。 前后双电机就意味着它配备了电动四驱系统 ， 可以让它的公路行驶稳定性更佳 。 前后悬架都是双叉臂式独立悬架 ， 让它的操控性迈上了新台阶 。
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前途K50配备了电池能量为78.84kWh的三元锂电池组 ， 最大续航里程为380km ， 快充时间为0.75小时 ， 快充电量为80% ， 慢充时间为13小时 。 380km的最大续航里程放到今天来看的话 ， 已经没有优势了 ， 现在的纯电动汽车最大续航里程达到500-600km的比比皆是 ， 当然 ， 与前途K50的大功率也息息相关 ， 如果它的动力参数比较平庸的话 ， 耗电量也不会这么大 。 尽管它的动力输出十分强劲 ， 但是过于高昂的售价限制了它进一步发展 ， 特别是到了2020年 ， 销量为0也只能“孤芳自赏”了 。
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【老林说车|4.6秒破百孤芳自赏，国产“迈凯伦”顶不住了！2020年销量吃“0”】前途K50的长宽高分别为4634*2069*1253mm ， 轴距为3650mm ， 它是一辆2门2座硬顶跑车 ， 其实从用车角度去分析的话 ， 跑车的观赏性远远大于实用性 ， 并且是有钱人的“大玩具” ， 但是前途汽车并非豪华超跑品牌 ， 与保时捷和法拉利相比就是蚂蚁与大象的关系 ， 有钱人看不上 ， 没钱人买不起 。 与其端着不放不如研发一些价格合适的车型来打开市场 ， 新品牌应该是自下而上搞研发 ， 而不是自上而下寻求存在感 ， 只要品牌影响力上来了 ， 哪怕价格稍微贵一些 ， 消费者也会优先考虑 ， 因此 ， 摆在前途汽车眼前只有两条路 ， 一条是研发老百姓买得起的亲民车型 ， 一条是把自己卖掉 。
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