豪车|个个是狠角色 解码恒大设计天团
[汽车之家 设计解码] 最近的行业热点当属恒大汽车 ， 同时发布六款车、铺天盖地的广告宣传 ， 许老板令人“窒息”的操作 ， 让人瞬间明白什么叫做“壕无人性” 。 这段时间关于恒大新车、前景展望的分析已经足够多 ， 相信大家都有点腻了 。 所以今天我们来聊点不一样的 ， 那就是恒大汽车的“设计天团” 。
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恒大的“设计天团”实际上是一个“造型设计专家委员会” ， 委员会主要由德.席尔瓦、安德烈.沃明、麦克.罗宾逊以及史蒂芬.施瓦茨等十余名世界设计大师组成 ， 许家印担任该委员会主任 。 在成立之初 ， 许家印就对恒驰系列的造型设计提出要求：要让全世界眼前一亮 ， 要人人见、人人“哇” 。 恒大为何如此自信 ， 接下来就让我们逐一解码这十余位世界设计大咖 。
■ 瓦尔特.德.席尔瓦
曾任奥迪设计总监、大众集团设计总监
代表作: 奥迪Q7、奥迪A6、大众CC等
尽管恒驰系列首期六款车里没有他的作品 ， 可“造型设计专家委员会”里最大牌、资历最深的设计师无疑是Walter De Silva ， 也就是瓦尔特.德.席尔瓦 。 他曾是阿尔法.罗密欧的首席设计师 ， 随后担任奥迪设计总监、大众集团设计总监 。 与此同时 ， 德.席尔瓦也是“家族”设计概念的主导者 ， 现在比亚迪设计总监艾格就曾师从于他 。
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德.席尔瓦在21岁时就进入菲亚特造型设计中心 ， 在那里开始了自己将近50年的设计生涯 。 从菲亚特、Italdesign设计工作室再到阿尔法.罗密欧 ， 德.席尔瓦在意大利总共待了近22年 ， 他领导了阿尔法.罗密欧品牌设计语言的更新和重新定位 。 然而 ， 德.席尔瓦真正的高光时刻要数他进入大众集团 。
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在德.席尔瓦看来 ， 家族设计不意味着保守 ， 而是树立统一的品牌形象 ， 同时每一款车又有自己的独特个性 。 有意思的是 ， 尽管外界对家族设计的评论褒贬不一 ， 可德.席尔瓦的设计理念却逐渐影响整个欧洲 。 对恒大新能源车来说 ， 如果要打造自己的设计体系 ， 那么德.席尔瓦无疑是这方面最专业的大师 。
■安德烈.沃明
曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师
代表作：宝马X6/X3/Z4、MINI COUNTRYMAN
在恒驰首期六款车里 ， 有三款是安德烈.沃明的作品 ， 包括恒驰1、恒驰2以及恒驰4 ， 足以说明这位设计大师得到恒大新能源充分的肯定 。 实际上 ， 这位曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师的大咖在2019年就成立了自己的工作室 ， 因此对他来说 ， 恒大无疑是大客户了 。
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