汽车|竞品锁定汉兰达？吉利豪越底气从何而来( 三 )
本文插图
本文插图
来到车内 ， 吉利豪越采用了新的设计风格 ， 新样式的出风口搭配镀铬饰板 ， 延伸至门把手 ， 营造出一种舒展的座舱氛围 。 中控台及门板采用了大量皮质或软性材质覆盖 ， 搭配缝线 ， 在做工细节都很不错 ， 保持了吉利一贯的水准 。
本文插图
本文插图
豪越的仪表盘、中控屏均采用12.3英寸液晶屏幕 ， 并可实现双屏联动 ， 三指一滑便可将中控屏的导航投射到仪表盘上 。 3D全景影像系统画质清晰 ， 能起到很好的指引效果 。
本文插图
本文插图
人机交互系统为吉利最新的GKUI 19系统 ， 市面上的功能基本都有 ， 还打通了京东智能家居生态控制系统 。
本文插图
主动安全配置上 ， 豪越配备了L2级驾驶辅助系统 ， 搭载了智能领航+全速自适应巡航+车道保持辅助系统 ， 集成了交通拥堵辅助与集成式高速巡航辅助等功能 ， 可自动识别车道及前车 ， 在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯 ， 功能可谓丰富 。
本文插图
其它配置方面 ， 还包括了8英寸抬头显示功能、360°全景影像、自动泊车等辅助功能 。
·乘坐空间出色 ， 第三排并不是摆设
本文插图
前排座椅造型宽大 ， 填充柔软 ， 舒适度很好 ， 功能比较单一 ， 只有主副驾驶位电动调节 。
本文插图
将第二排座椅调至最后位置 ， 174cm身高的女生在前后排都可以很容易地获得舒适坐姿 ， 头部和腿部空间都相当宽敞 。
本文插图
第二排配备独立空调 ， 第三排设计有独立出风口 。
本文插图
将第二排座椅前移一拳左右的距离 ， 体验者能够在第三排从容落座 ， 同时头部空间也有剩余 ， 乘坐方面能够得到保障 ， 只是第三排座椅填充偏硬 ， 影响了舒适度 。
本文插图
本文插图
行李厢空间宽大、规整 ， 并有不错的拓展能力 。 后排座椅可完全放平 ， 最大纵深达到了2200mm ， 铺张床没问题 。 另外后备厢底板下方的隐藏储物格非常实用 。 豪越的空间利用率之高 ， 值得点赞 。
·总结
本文插图
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？
- 趣头条|颜值上下了大功夫，适合懂车人士，顶尖汽车大派送